блин, все говорят про то что у евро5файтера и рофляля наилучшая скороподьемность
тем временем миг29 со скороподьемностью ракеты союз
-я для вас шутка какая то?
ф15а/е
-мы тут постоим в сторонке чтобы вас не отвлекать, мигарь отойди от них, не порть им настроение
Я сам люблю МиГ-29 считая 9-12 самым красивым самолетом человечества. Но он не вывозит БВБ против Су-27, если только от скорости пытаться его в спирали вертикальные затянуть получая в зад Р73. Разница с большим запасом, колосальная в пользу Су27. около 1-1.5G уст на виражах.
Но в игре это не получится так как ускорение и скороподьемность МиГ-29 и Су-27 одинаковое, а в реале МиГ подинамичнее и скороподьемнее но менее виражный. Условно как мессер против спитфаера.
Посмотри тяговооруженность рафаля, сравни его движки с РД33 ИРЛ, удивишся. И это при схожей пустой массе МиГ-29А и Рафаля. Говорят что у Рафаля не стендовая тяга указана а прямо в самолете… но я чтото не уверен. У всех стендовая а вот рафаль такой особенный. Натянул сову на глобус
Потому что он французский, а на СМ2…
Нормальный ИЛС)
У миг29 для бвб более удачный планер, но проблема в том что он устойчив по всем осям до модификации М. Просто миг29 делался на кульманах и без сапр. без эдсу сухарь был бы хуже чем миг. Сравнивать стоит уже с м, вот там уже всё намного интереснее будет, особенно у су30 с ал31фп и мига с рд33овт
по моему была дуэль су27 против мига29 где пилот окб мига жаловался что если бы не исскустенно наложенные ограничения то мигарь бы порвал сушку, только там деликатно умалчивалось что там был миг29м
ложь. Работает лучше, но с захватом траблы
ну не знаю, цель увидел,нажал захват, захватил
на су27 как то через раз захватывает
Ну у 29м как раз диапазон разрешенных углов атаки для строевых пилотов - до 28 (в принципе на 9-12 такой же в итоге установили и в игре на демпфере также ), , но 29м должен быть лучше по путевой устойчивости а значит и уа разрешённый поболее может быть
меньше вроде, 25 или 24
у су27 25,4 уа
Интересно чем же ?
Нагрузка на крыло больше (286 vs 262), наплывы толстые, запаса топлива никакого
Без ЭДСУ сухарь бы не летал вообще, так же как и Ф-16 и Еврофайтер.
“Если бы да ка бы да во рту росли грибы”
По факту имеем то что имеем 9-12 слабее в маневре чем Су-27
как ты посчитал 262
16300/62
10900/38
сравнивать лучше когда у обоих по 50% топлива
Сравнивать лучше когда у обоих топлива на одинаковое время полета, например для форсажного полета (если мы берем бвб). А не 50% топлива. на 50% топлива Су-27 будет летать 2 часа а МиГ-29 пол часа. А в бою на форсажах сушка будет летать 5 минут а миг 2 минуты А если добавить туда одинаковое количество ракет (например 4Р73 и 2Р27Р) то вообще все не в пользу мига по нагрузкам.
Су27 настолько крут что носит ПТБ по сути внутри себя.
28
почему бы не летал?
9-12 летал без эдсу, 9-15 тоже летает
а этой шлаяпе не хотят убрать возможность по 14 ед на инструкторе доворачивать?
жмых на триммерах рвётся на 16.5
если нормально посчитать то будет 274 у сухаря и 290 у 29
“почему бы не летал?”
Наверное потому что он сделан по неустойчивой схеме. Что за вопросы делитанские. Летал бы только по прямой практически не маневрируя а пилот сидел бы в мокрых штанах.
Почитай для чего нужно ЭДСУ в таких самолетах.
ну ты походу и дилетант. что такое неустойчивая схеама я не знаю, я знаю что су27 сделан по интегральной схеме и неустойчив по оси x
вопрос эксперту по центрам давления: почему на 1.15 сухарь вдруг задрал носЯндекс — поиск по видео
