И все? Где тут хоть какие-то параметры. Вы сказали у вас убедительные источники, что все неправильно.
Одно и двухрежимный РТД в первую очередь
Вы сами сказали, что у вас они есть. Р-77 уже сто лет в обед. И патент на нее в сети лежит, и во многих книгах она описана.
Вообще не уверен
Все может быть, его отсеки это испытаные отсеки на Су-47, а там ракеты как раз выдвигались.
Алсо, вот репорты
https://community.gaijin.net/issues/p/warthunder/i/I4T34K91NHVJ
А вот тут нафиг послали потому что данные из игры используются
https://community.gaijin.net/issues/p/warthunder/i/O8ssXMyAU5l7
Так же напомню что существует график пусков Р-77 из книжек:
Я сказал? Вы ничего не путаете? Вы просили источники, я привел, что за маняврирование началось? Впрочем ожидаемо.
Тащите свои источники теперь, у вас же есть “убедительная” оценка.
Правильно понимаю что из-за двухрежимного РТД дальность увеличивается?
Вы не сильно внимательно следите за сообщениями, да?
Зато в правильности настройки Р-77 и АМНЯМ уверены? Пруфаните тогда.
Да, ничего не путаю.
Значительно увеличивается маневренность на бОльшей дальности, значит и поражение целей. Х-29Л и Х-25МЛ летят на одну дистанцию, но за счет дольшей работы ртд х-25 намного лучше маневрирует в конце
В общем по классике: я уверен, что все не так, но никаких аргументов у меня нету, кроме “я так чувствую”.
Что-то на уровне Су-27, где все мануалы в сети есть, а люди все еще верят в невероятную маневренность
В игре у СУ-27 такая “невероятная” манёвренность, что я её на F-15 перекручивал) В АРБ
Ага я вижу, совсем ничего и вы максимально внимательны.
Так что я вкидываю википедию и вы соглашаетесь или вы продолжите маневрировать?
На вопрос ответьте, из-за двухрежимного РТД ракета летит дальше или нет?
Настройка Су-27 в игре и мануалы совпадают только в рамках некоторых параметров, и при этом не соответсвует многим графикам, в том числе графику где Су-27 выигрывает “рейт-файт” с Ф-16. Почему? Да потому что разрабы не собираются реализовывать разность характеристик при различных режимах полета и углах атаки, вот нам чет средненькое, где Ф-15 получился лучше в 1 круге, чем Су-27. Зато “нет никакого преувеличения характеристик техники НАТО”
Википедия - не источник в принципе. Почитайте описание исторических источников:
Книги, брошюры, пособия и т.п.
Кто сказал, что в графике Ф-16 с отключенным ЭДСУ представлен?
Все манулы в интернете, если не согласны - репорьте
Обоснуйте.
Википедия, до момента ее превращения в Свинопедию, вполне источник, потмоу что ВСЕ что написано в ней так или иначе ссылается на
Собственно я писал что ничего кроме ОТКРЫТЫХ источников нет, так что берите че дают или показывайте свое.
Я вот выписку принес, расчеты “математические” показываю превосходство Р-77 в аэродинамике на скоростях больше 1М, пруфов обратного от вас видимо не дождусь.
А кто сказал что Су-27 без ограничителя? Вы вкурсе как вобще ЭДСУ работает и что такое “рейт-файт”, он же бой в 2 круга? Судя по написаному не имеете ни малейшего понятия. Так что попрошу про Су-27 вобще не вспоминать, он настроен в текущий момент не то что не верно, а слишком усреднен это факт, сказаный разрабами и вы его сюда носили.
Приведите мануал по Ф-15 написанный МО США, а не сторонней “силой”, веротяно, выдумывающей характеристики.
Про РТД жду ответ.
Алсо, я так и не услышал ответ на то, почему Амням превосходит по сохранению энергии его точную копию в лице PL-12
Вот тут
Чел провел эксперимент, вкрутив в Р-77 сопротивление от Сперроу, внезапно ракета начала соответствовать графику, примерно. Это при том что сопротивление Р-77 должно быть даже ниже чем у воробья, возникает вопрос, чего там накрутили с Р-77 и точно ли это не 4 воздушных тормоза сзади ракеты.
Ну это если я правильно все перевел
ну лул, на маленьких загрузах фланкер может и получше будет
Вовсе нет, чаще всего ссылается на сайты. Ну и если все там так прекрасно ссылается, то сразу прикладывайте первоисточник.
Чем вас различная литература, пособия, брошюры не устраивают? Этого более, чем достаточно.
Где?
Легко понять по достигаемым перегрузкам.
Я носил только то, что текущая настройка делает самолет чуть лучше на высоких скоростях и чуть хуже на малых. Но никак с ног на голову не перевернет его маневренность.
Это что за сторонняя сила?
Я уже ответил то, что хотел. Поражение целей на на дистанции с двухрежимным ртд будет лучше. Собственно этот параметр у аим-120 лучше.
У р-77-1 двухрежимный ртд, как я помню, она будет лучше обычной, как мне кажется
ее тестили в кастом миссии, она неплохо так лучше была
она в принципе была лучшей ракетой
мануал)
Какому графику?
Откуда это тезис взят?
Скорее всего после ее ввода ситуация изменится, т.к. аим-120с насколько я помню в рамках игры не лучше а или б
77-1 меняли вместе с обычной 77
амраам с5 нет
Я в целом говорю про ее характеристики двигателя/массы и т.п.
Там по-моему в этом плане без улучшений относительно A и B.
Т.е. в игре лучше их особо видимо не будет
Не, понятно дело что 27 под завязку это 40 тонный монстр, и не справится с Ф-16 в ближнем бою, но тут как бы не в этом впоросы.
Ага
Меня? Мне норм, я принес выписку из литературы, вы мне сказали “врети” цифор нету.
То что планер Ф-16 не держит больше 9G известный факт, сказать то что хотели.
Я не знаю, кто писал десяток различных мануалов по F-16. Нет серьезно, вы в интернет заходили, видели то количество что он предлагает в открытом доступе? Я какому из них должен верить?
Ладно, задам вопрос так, почему у C-5 сделали однорежимный РТД?
Там и стартовый двигатель мощнее + еще разные улучшения.
Есть разница, на 50-70 дельты больше.
