ну лул, на маленьких загрузах фланкер может и получше будет
Вовсе нет, чаще всего ссылается на сайты. Ну и если все там так прекрасно ссылается, то сразу прикладывайте первоисточник.
Чем вас различная литература, пособия, брошюры не устраивают? Этого более, чем достаточно.
Где?
Легко понять по достигаемым перегрузкам.
Я носил только то, что текущая настройка делает самолет чуть лучше на высоких скоростях и чуть хуже на малых. Но никак с ног на голову не перевернет его маневренность.
Это что за сторонняя сила?
Я уже ответил то, что хотел. Поражение целей на на дистанции с двухрежимным ртд будет лучше. Собственно этот параметр у аим-120 лучше.
У р-77-1 двухрежимный ртд, как я помню, она будет лучше обычной, как мне кажется
ее тестили в кастом миссии, она неплохо так лучше была
она в принципе была лучшей ракетой
мануал)
Какому графику?
Откуда это тезис взят?
Скорее всего после ее ввода ситуация изменится, т.к. аим-120с насколько я помню в рамках игры не лучше а или б
77-1 меняли вместе с обычной 77
амраам с5 нет
Я в целом говорю про ее характеристики двигателя/массы и т.п.
Там по-моему в этом плане без улучшений относительно A и B.
Т.е. в игре лучше их особо видимо не будет
Не, понятно дело что 27 под завязку это 40 тонный монстр, и не справится с Ф-16 в ближнем бою, но тут как бы не в этом впоросы.
Ага
Меня? Мне норм, я принес выписку из литературы, вы мне сказали “врети” цифор нету.
То что планер Ф-16 не держит больше 9G известный факт, сказать то что хотели.
Я не знаю, кто писал десяток различных мануалов по F-16. Нет серьезно, вы в интернет заходили, видели то количество что он предлагает в открытом доступе? Я какому из них должен верить?
Ладно, задам вопрос так, почему у C-5 сделали однорежимный РТД?
Спойлер
Там и стартовый двигатель мощнее + еще разные улучшения.
Есть разница, на 50-70 дельты больше.
Я вкидывал выше и в самой той теме есть.
Серьезно? Снова? Как же тяжело с вами
двигло другое
и мозги
еще есть хороший документ, но он типа не по ирл документам и тд
Еще меньшая площадь рулей, создающее еще меньше сопротивления, но не намного.
Хочу кстати обратить внимание на японскую ААМ-4 это буквально чуть более пухлая и тяжелая С-5, ее характеристики вобще от балды взяты, но даже с учетом ее медленного разгона и общей скорости, она при больших габаритах и почти в полтора раза большей массе, сохраняет скорость лучше чем Р-77.
Кайф.
и почему же станет только хуже?
Ну открываете и находите там информацию тогда. В чем проблема?
В выписке ничего ни о чем не сказано. Где реализация в игре противоречит тому, что та написано? В вашем фрагменте вообще ни слова о характеристиках ракеты.
Все равно, что описывать танк: пушка - есть. Двигатель - есть. “Очень полезно”
Планер су-27 тоже внезапно не держит перегрузки, что можно выдавать в игре, равно как и другие самолёты. Всем самолетам максимальную прочность повысили в равной степени.
С5 в игре нет. У нее может быть настроен какой угодно двигатель, пока разработчик ее не добавил в игру.
Какой там ирл не помню.
Потому что на большей части скоростей, достижимых в игре, ракета может получить большее сопротивление.
По крайней мере уверенности, что станет лучше у меня нет
Этот?
Ну так если он из нормального источника и в игре он не достигается, можно репортить.
Только учтите, что верхние границы за 80км достижимы, когда высота 10км+ а оба носителя несутся друг на друга на сверхзвуке
Возможно я где-то слышал про то, что там реально поставили однорежимный ртд
Я нашел, вас не устроило, а документов с ЦИФОРАМИ, как вы хотите, не существует в общедоступном поле гугления.
Других нет, повторяю в 5 раз. Их не существует в открытом пространстве.
Я все еще не увидел ни одного доказательства моей не правоты, ваше “врети” за аргумент не считаем, какие бы вы функции на форуме не выполняли.
В дальнейшем не вижу смысла продолжать диалог без вашей фактуры.
А на графике держит? Интересно а как так получается то? Может все таки ограничение и там и там было и вы таки не правы? Может нужно ПОДУМОТЬ наконец?
Я напомню
The AIM -120C -5 is colloquially referred to as just the AIM-120C. It was the first AIM-120 variant to remove the sustainer in favor of a single stage motor
Еще раз повторю, на всех реальных скоростях, на которых ракета поражает цель в 95% случаев, а это >1М, у Р-77 аэродинамические характеристики ВЫШЕ, пусть и не намного.