Ты верно за АСБ говоришь.
Если сделать так, как ты предлагаешь, то в АРБ будет то,что я уже описывал выше.
Пусть лучше будет кнопка отключения увт и вче
1 лайк
Увт= резкие манёвры и быстрая потеря скорости
Вот ситуация например
Я на су27см, против меня ф18с
Идём в сдохфайт
Ф18 жмёт кнопку, и выкручивает самолёт по углам атаки сливая скорость
Я не жму кнопку, снижаю скорость до 800 кмч, тяну тангаж на половину, сохраняя скорость и скорость виража, облетаю подвешенный ф18, захожу ему в зпс и делаю с ним что хочу
На су30см всё тоже самое но, снизив скорость до 800, я стараясь тянуть тангаж так же на половину, наблюдаю резкое возрастание перегрузки+потерю скорости, убавляю тангаж, ситуация лучше не становится, пытаюсь сохранить скорость, но при любом тангаже эта скорость сливается, в итоге, переход на ручной режим, рус ставлю по центру, и тупо за счёт планера делаю вираж
1 лайк
Погоди, так ты с демпфером или без него летаешь?
С демпфером
Без демпфеоа там самолёт болтает как трусы по волнам
Ого. Удивительно
Что удивительно?
Не, вы чё, угораете? Кайфово летать с неотключаемым увт?
Просто то что ты описываешь, что “за счёт планера делаю вираж” демпфер делать как раз не позволяет.
Ты про какой режим сейчас, АСБ ведь? Просто у меня, вот сейчас в пробнике, в целом не было проблем удерживать скорость или какой-то угол.
Ты же любитель(раньше точно) на ручном полетать
в чём смысл оживлять мертворождённый самолет?
просто ждём су35 или миг35
Ты читать умеешь?
На ручное я перехожу крайне редко, в основном когда скорость сливаю, а в основном играю на демпфере
Я кидал видос где я против еврофайтера скорость слил, включил ручное, убавил тангаж, набрал скорость, и зашёл ему в зпс
“в итоге, переход на ручной режим, рус ставлю по центру, и тупо за счёт планера делаю вираж”
Почему мертворождённый?
Если ситуация с неотключаемым увт продолжится, то и су35 и миг35 будут страдать от той же проблемы
В котором месте он мертворождённый? Су30 даже сейчас лучший истребитель за Союз в игре, а может быть и лучший истребитель вообще в игре.
Разумеется, если р-77-1 дать тому же 29смт/34/27см, то может быть он и перестанет быть лучшим, но пока так.
Если сделать выключаемый увт, то самолёт станет только лучше, так что не вижу причины этого не сделать.
В то же время в реалиях игры миг35 будет заметно хуже су30, потому что и ракет меньше, и лтх (кроме разгона, мб) хуже, СПД вдвое меньше. Именно поэтому нам нужно коллективно продавить улитку на допиливание су30 до нормального состояния.
1 лайк
Но не таким же образом. Почему не дать отдельную кнопку выключения УВТ?
Мне кажется, кнопка включения увт и кобра-кнопка выполняют одну и ту же функцию — испаследнихсил довернуть до противника и вкинуть ракету — так что и кнопка должна быть одна.
Я просто не очень понимаю, в какой ситуации тебе может понадобиться увт без выключения ограничений.
Увт отдельно позволяет маневрировать лучше на меньших скоростях при этом сохраняя инструктора с его ограничен по углам. Без этого инструктор будет делать “аэродинах” при каждом движении мыши, даже когда тебе это не нужно совсем
Потому что например УВТ у нас в игре есть не только у счастливых обладателей копрокнопки
Эээ, ты вообще о чём?
Увт на хорьке != увт на Су-30
Они работают совсем по разному