Это лишнее препятствие на пути газов, оно не может не влиять на тягу двигателя
Высокая степень двухконтурности даже лучше снижает тепловую заметность, при этом движок ещё и бафф на топливную эффективность получает.
Ирл никто не видел это сопло в движении, а на мультиках там полноценный 3д увт. Будут не мультики — там и поговорим.
ну если сравнить с плоским соплом то форсажная камера на том же ал31фп находится очень близко к соплу, в отличие от плоского, так что потери если и есть то они меньше
Глазами? Кдшка по воздуху тоже в районе единички на обоих. Получается, либо не нагибает в АРБ, либо в ТРБ
В тундре сухарь ещё гораздо более кривой.
ещё раз повторяю, если там само сопло никак не поворачивается то всеракурсности у сопла нет
а установка с таким проворотом вокруг продольной оси как раз эту всеракурсность и должна обеспечивать
ага, смотрю как су30см делает сальтуху ирл, сразу, быстро, без замедления, возвращается в ровное положение, в игре так было на первом деве
сейчас делаешь сальтуху, в игре, в верхней точке зависает, переворачивается обратно, заваливается на бок как алкаш
не не меньше. в худшем случае столько же
Она и на деве убого летала.
Щас основная проблема сухаря - офигенная подъёмная сила(ужасная)
а, эт вобще комедия, взлетаю, на себя не тяну, самолёт сам нос задирает
Я хз про что ты, но сухарь в воздухе вообще не держится щас
Т.е. никак и данные утверждения основаны только на твоей фантазии.
Из данной статистики невозможно выделить ни того, ни другого. Можно нарезать триллион ботов в АРБ, однако в ТРБ самолет сильным не будет.
хз, в датамайне видел что ему там эту подьёмную силу апали как могли
Коэф. освальда до уровня Су-27?
Ты же заметил, что Су-30СМ очень сильно к земле тянет на малых скоростях? И фиг выберешься из такого положения
а, так это из за увт, ты чуть на себя тянешь а оно меняя вектор тяги не даёт толком разогнатся из за чего тебя и тянет вниз
ему ндо и внешнюю модель переделывать и фм переделывать, там косяк на косяке
пишут что сейчас у него 0,54
Если баг даёт преимущество Сушкам
Но если касается кривой модели Су-30СМ
Проблема не только в УВТ, который нельзя отключить в этой игре, проблема в низкой подъёмной силе самолёта, что он после каждого слива скорости стремительно к земле уходит без возможности выхода из пикирования
надеюсь, если эту срань пофиксят, то это и на арб повлияет. потому что на сушке ниже 900кмч щас виражить боль. прямо как на 27 в своё время
в плане фм вполне возможно что и получше.
