В плохую погоду все бесполезно, ибо облака такие, что выше 500 метров слепая зона для всего
Никак. Просто очень быстро климбишь на 1+км пока никакого тора нет, побыстрее реализуешь как можно больше птуров с ваншотом по крышам, желательно все 8 и спокойно умираешь. Даже если не успеешь реализовать все 8, это уже будет большим уроном по команде противника. И после этого можно вылетать на МиГ-27К, так же быстро реализовать Х-25, 3 бомбы и по возможности пушку, а оставшееся время штурмить с Су-39 без перезарядки. Это идеальный вариант.
За КОЭП. Ми-8АМТШ-ВН за КОЭП получил 11.0, а ведь у него даже нет пушки с аимботом и УРВВ. А Ми-35М будет с КОЭП, 8ю ПТУР, 4ю УРВВ и ещё пушка с аимботом. Конечно 11.0 это самый минимум, но 11.3 намного более вероятен.
Нет, не будешь. Я же пишу - пускаешь ракету и сопровождаешь её брюхом. Тебе не нужно лететь в тупую на противника. Это главное преимущество оптики МиГ-27К и Су-24М - её углы наведения позволяют так делать. При пуске С-25ЛД с 11.5км, ты можешь и далее оставаться на расстоянии не менее 11км от зенитки. Этого хватает против адатса и даже против ракет VT-1 если использовать ЛТЦ+ДО, а так же держать околозвуковую скорость.
Мне не сложно пустить С-25ЛД. Это занимает около 30с. Зато у меня 4 ракеты, а не 2. И применять их можно в любую погоду, главное видеть цель. И дальность их применения больше, чем у Х-29ТЕ.
Только при низкой облачности. И то не всегда. Есть куча ситуаций, когда погода плохая, но цель ты всё равно видишь с 10км, но применять ТВ наведение не можешь.
В половине боев ее встречаю, там ису-34 бесполезен
Возможно, еще за радар и спо
А как лтц и до тебе помогут?
Познал дзен су-34. При наличии летки смерть, если ее нет, то нагиб. Сразу после респа отправляем умпк на респ противника, попутно раскидывая х-38 и сразу же отворачиваем. Когда х-38 сделают 3-6 фрагов эти фраги пересядут на зенитки, а по ним достаточно быстро прилетит УМПК, максимум забирал 4 так.
Дзен Су-34 Ч2:
Набивать на Су-34 на панцире, тогда летки не будет
Будет, панцирь не может контрить истребительную летку, а после пары фрагов на су-34 вылетят обиженки
Панцирь в логах как минимум уменьшит желание вражеской команды вылетать, как максимум - собьёт пару облетунов.
Да и после уничтожения панциря такие пойдут не респ кемпить, а наземку штурмить, пока есть возможность
Поиграл недавно на панцире, сделал вроде 5-6 киллов за жизнь, но мне пришлось контрить свой же радар на протяжении всего боя
Тоже верно, но 900ОВ на панцире сложновато набить. Из рекордов набил су-34 на деградации за первые две минуты боя и сделал на нем 10 фрагов
предлагаю проголосовать за улучшение интерфейса, для су34 это особенно важно: Добавить фильтр в конструктор подвесов - Предложения по игре / Новые предложения (премодерация) - War Thunder — официальный форум
предлагаю проголосовать за репорт по документам от производителя, для су34
https://community.gaijin.net/issues/p/warthunder/i/CNVn2aiRX9Q7
Во первых - это не документ а буклет/брошюра.
Во вторых - ограничения по скорости сброса могут быть у самолёта согласно точки крепления и конструкции планера.
Так что ваш репорт скорее всего завернут.
Это не отменяет его официальность.
В документе на экспортном сайте вряд ли будут ЗАНИЖАТЬ характеристики вооружения
По каким салфеткам ВСЕМ GBU-12/16/24 и т.д. максимальную скорость сброса выдали 1.0М?
Даже ссылку на источник не дали, просто в одном патче порезали всех. Вне зависимости от носителя
И что дальше ?
Это характеристики боеприпаса в отрыве от носителя.
Открываете мануал по самолёту и смотрите.
Соответствие документам это хорошо, но разве кто-то разгонялся с громами до 1.3М?
Максимальное, это максимальное
Вне зависимости от носителя.
Как носитель может УВЕЛИЧИТЬ максимальную допустимую скорость сброса?
Так порезали не по мануалу, а по бомбам.
50км дальности важнее вообще
У меня вроде пока не получалось кидать дальше 50км.
Зависит от аэродинамики носителя и того, как обтекающий поток воздуха влияет на подвеску.