Так это ближние пилоны, с них можно. Речь о 2-3 и 9-10. Это последние и предпоследние для с-25 со стороны законцовки крыла
Ну с фулл загрузкой на С-25 я кажется и не видел нигде. Нужно поискать.
Кто сказал, что изменения бч сделает лучше? Я бы не делал заявлений не зная, на что это влияет. А то получите нерф, а не ап.
И какие же? Для мавериков известны дальности захвата техники и FOV. Текущая настройка Х-29 относительно маверика верная
Так в ТЕ изменена ГСН, что и позволило сам пуск на большую дистанцию и с большей высоты. Может по ЗАХВАТу там и не значительный прирост, но он тоже должен быть
Ну вот крайние с-25 на фото пустить по одной нельзя, судя по источникам.
Это не так. Там только “батарейка” больше. Не выдумывайте.
Нет. Просто батарейка дольше работает
так те и тд и так дальше лочат землю
Лочат чисто из-за реализации игры. Так-то и Х-29Т должна, просто она физически не долетит с 15-16км, электроника выключится
Тогда почему время не увеличено на ТД? В описании конструкции Х-29Т сказано, что время работы ГСН у неё с небольшим запасом. А значит ограничение было именно в дальности захвата самой ГСН, а не её времени работы
Увеличено. Вы проверяйте прежде, чем писать.
Ну это просто чушь, не знаю как еще сказать. На всех Х-29Т/ТЕ/ТД стоит Тубус-2.
Есть другая инфа кроме “поверь мне на слово” - показывайте. Но ее нет и не будет, т.к. то, что я говорю достоверно известно
Эх вот бы для этих самолётов сетап в трб, а то ум-2 покупать больно накладно.
ТЕ и ТД имеет 70с, а дальность на 5км больше. Это вам нужно перепроверить.
Дальность в карточке ничего не значит. Время работы и у ТЕ и ТД увеличено относительно Х-29Т о чем я уже написал.
Цифры в карточке не отражают реальное поведение ракеты
Щас Су-25Т р-73 перекинут на другие пилоны, станет не весело)
Пора бы уже су-25тм отдельно вводить
В смысле? Это изменение в рамках этих правок?
Нет, просто недавно появился источник, где такое указано. И думаю рано или поздно к су-25т точно применят.
Су-39 может избежать, т.к. БРЭО дорабатывалось, плюс есть ряд источников, в том числе производитель, заявляющий Р-73 на текущих пилонах
В чём смысл ставить р73 на один пилон ближе к фюзеляжу? На крайний пилон вроде бы только р73 и вешают, то есть это тупо отказ от пилона ради отказа от пилона.
Возможно на тот момент кабельный жгут было сподручнее туда провести.
На крайний пилон только р-60 вешается у су-25т. Сейчас они на предпоследних, а должны быть еще на 1 ближе к корпусу.
Почему? Ответа нет. Это странно, учитывая, что оно мешает установке х-25
В игре да, а ирл там может быть рэб.
Странно, места там по идее предостаточно должно быть.