Каво? Что ты подразумеваешь под изначальной конфигурацией?
F-22 сделан ровно в той конфигурации в какой и планировали. Никто не рассчитывал, что противник развалится сам по себе.
Это говорит эксперт по американской авиации? Покажешь диплом и карточку работника Boeng?
Если F-22 такая “шляпа”, то почему же в сухом так резко побежали делать плоские сопла)? Или вы не понимаити, эта другое)?
Снова догадки с Рен-ТВ?
неси литературу в которой подтверждаются твои слова
Я не думаю, я знаю что на неё влияет, и масса там почти константа
на форуме тундры они всегда есть
никому ничего не запрещено писать, запрещено озвучивать любую информацию из материалов ДСП, хотя исключений в ру сегменте было достаточно, про бургеров вообще молчу.
а эксперт на то и эксперт, что ему эти материалы не нужны
программа ATF , слыхали?
На нём это достигнуто случайно, за счёт геометрии планера, на миг29 очевидно принималось во внимание, а в дальнейшем было развито дальше в виде конкретных требования для поздних модификаций к снижению РЛЗ
стэлс это не краска или чтот ещё волшебное а целый комплекс мер как композиты ,так и покрытия и форма, доказать наличия рпп ты не можешь потому что скорее всего его нету формы чтот пытались но есть две сильно торчащих мотогандолы плюс две торчащих лсоэп и выпирающие двигатели и к этому всему он ещё и гиганский
проснись ты обкекался
так су57 полноценно и не летает в крэйсере на сверхзвуке
ну так это общедоступная инфа которая тебе не под силу ввиду похоже твоих собственных ограничений в совокупности с критическим мышлением и способностью анализировать данные и тебе никто не говорит что он тут спец и кто угодно вполне может ошибаться но ты занял позицию агро школьника юзающего текст методичек не опираясь но логику мышления и сам себя ставишь в более плохое положение
твоя позиция из разряда потому что потому хотя это факт
ну так скинь дату разработки материала покрытия су57
Сразу как принесешь свою.
Сомневаюсь.
Скажи это ФСБ, они давно не смеялись.
Иииии? F-22 прошел? Прошел.
Пруфы. Принеси нам документ где об этом будет прямо написано.
Под тём что планировалось сделать изначально.
Нет не сделан
Противник развалился за 10 лет до серийиного производства
нет и никогда им не был, что не мешает мне оценивать общий облик
потому что сухой и его руководство контора п которая продаёт самолёты пятого поколения с наценкой в 20%, когда даже у ссаного ф16 наценка минимум 90-110%
как использование плоских сопел устанавливает связь между посредственностью ф22 и разработкой плоских сопел для су57?
ну и плоские сопла впервые появились на ф117
ой а это что
год какой, подскажи?
Эксперименты по установке плоского сопла на МиГ-29 проводились в 1990 году Экспериментальный самолет F-15 STOL/MTD в 89м году а до этого Lockheed F-117 Nighthawk поступил на вооружение в 1983 году и YF-22 в 1990
Личное письмо от главного конструктора Boeng в студию.
Стрелочка не поворачивается, да?
У тебя есть точные цены на все комплектующие? Скинь таблицу excel.
*Подвижных плоских сопел.
Ты скажи нам. Заодно скинь чертежи плоского сопла от F-22 с датой подписания.
Индия: Обсуждается масштабная сделка на покупку и возможное лицензионное производство. Стоимость потенциального контракта на 40 истребителей оценивается в $7 млрд (примерно $175 млн за штуку) . Для ВКС РФ (серийный контракт): Примерная стоимость одного самолета составляет 2,2–2,3 млрд рублей (около $30–35 млн по курсу на момент заключения основных контрактов)
и зачем мне эта информация
их эпр по фотографии посчитал?
ну иди и считай их эпр отдельно, потом посмотрим какой вклад они вносят в общую эпр самолёта в процентном соотношении
так и быть, первый истребитель со сниженной РЛЗ
это опять слив материалов ДСП?
а можно пруфы того что раптор это в состоянии делать?
ну и я так и не услышал ответ на вопрос какое сопло всё таки лучше для крейсерского сверхзвука, плоское или круглое 🙂
Разговоры на уровне бабок на лавочке
Ты хотя бы один пруф скинешь или так и будешь топать ножкой на всех)?
Я кроме завываний фаната красного флага и каких-то прям супер смешных заявлений, списанных с Рен-ТВ, от тебя ничего не увидел.
Ты же понимаешь, что буквально каждый твой тейк контриться простым поворотом стрелочки на тебя?
только вот одна сторона поняла что плоские сопла это бесполезная шляпа, а вторая умалишенная решила делать до конца
На документах в моих репортах тоже прямо написано что у разработчика ошибка, но это не мешает КБРам существовать в своей реальности
а подвижные сопла на ф22 получается с ал41 своровали?
1989
это фантазии
а ты откуда будешь, с боинга или с сухого?
или может сканк воркс?
нет, это моё мнение, как я говорил ранее те кому надо всё что нужно имеют
ваши тейки вообще контрить не нужно, потому как гугл по такому же промпту в следующий раз другие данные покажет
молоток выскокотехнологичный!
да, количеством сушка конечно не радует
но может рано или поздно сухие догадаются уплотнить ракеты по максимуму
Не получится и я даже писал почему. Нужно было изначально делать другую конструкцию отсеков.
где писал если конкретней, почитаю хоть
Не помню, мы много где это обсуждали.
Если вкратце, то всему виной расположение ракет по центру. Их нельзя сделать в нахлест, в такой топологии может быть только 2 или 4 ракеты, но при условии что отсек будет на всю ширину брюха как в F-22.
Раз ракеты нельзя сделать в нахлест, то и больше запихнуть тоже.
Так там нечего понимать — по факту имеем пруф на единственный двигатель с таким соплом + видео + малоразмерный макет для выставок. В то же время все су57 летают с круглыми соплами и на новом движке плоское сопло не заявлено.
Кроме рвв-сд у су57 и рвв-мд имеются, то есть суммарно те же 6 ракет
Больше, видимо, не требуется, если не делают
Как ты собрался их кидать на 30 км?
AIM-9X у F-35 есть, но балом правят АРЛы.
Если мы считаем метеоры у ф35 как данность, то и у су57 давай считать как данность наличие изд810