Судя по фотографиям выше что то уж медленно строятся.
Значит этого мало раз даже все Су-57 не смогли закрыть
начать с навесов, чтобы хотя бы упростить условия эксплуатации техники и не оставлять её под открытым небом в непогоду
по мере возможностей переходить к более серьёзным укреплениям
А оно надо ?
Вам неизвестны условия и причины их там нахождения.
справедливости ради, это глубокий тыл и по идее новые борта на заводе задерживаться не должны, то есть намного критичнее сначала построить хотя бы навесы в европейской части страны
Они там вроде на этом заводе дооборудование проходят, так что должны прямо таки на долго там остаться
ну так дооборудование под крышей проходит
Может как новые ф-35 радары ждут)
ну так то самолету пофиг на тентовый навес, а если навес будет жестким, то тут как бы для поражения борта достаточно уронить на него крышу.
Тут какая делема.
Слишком мягкий ангар нельзя, сдует банально, как и какой ни будь тент. Да и толку от него, самолет воды не боится.
А твердый имеет смысл если это НУ СОВСЕМ что то монументальное. А такое и не везде можно построить, и дорого, и в случае чего авиация переползет на полевые аэродрормы, шоссе и в целом будет кочевать.
Что кстати показала армия которую нельзя называть. Все аэродромы уже из строя вывели а все летают.
очень сомневаюсь, что под открытым небом самолёту сильно лучше, чем под навесом, да и если что-то может уронить целый навес на самолёт, то оно и без навеса его ушатает
Это КнА, не так далеко от Аляски, да и от океана в целом. Ну там… Кассетный томагавк?.. Что-то ещё?..
я не борт механик, но скажем так, была бы проблема актуальна, никто авиапарк в принципе под открытым небом не хранил бы.
в том то и прикол, а зачем тогда строить какой ни будь жестяной ангар, если он не спасает ни от чего?
от касетного тамогавка спасет только капонир, но никак не стандартный аэродромный ангар.
С чего бы? Самое страшное это прямые и прям близкие разрывы. Навесов хватит чтоб от такого защитить.
А ещё навесы спасают от спутников, но это так.
Если бы навесы были нужны то сделали бы заранее, если их нет, то овчина выделки не стоит, наверху не дураки сидят.
2 лайка
по-хорошему их для этого должно быть хотя бы в полтора раза больше, чем самих самолётов
Что что, а вот капонир не спасёт.
Смотря из чего и как он сделан.
При союзе были и бетонные ангары.
Он спасет от лёгких средств поражения в первую очередь.
Да и уронить что-то в тот же ЖБУ крайне проблематично.
Почему? Капониры как раз спасут точно.
Только если осколки упадут по ту сторону капонира.
Когда ЖБУ, да и просто бетонный ангар может выдержать прямой попадание кассет.
Так капонир это вот это, не?
