Что-то из этого было реал построено?
А Вы забыли про впринципе куда более реалистичные проекты может, которые могли в принципе иметь куда больше шансов на существование в металле. К примеру, P. 44 Panther которая похожа в принципе на Пантеру и на основе Пантер могла разрабатвваться, ведь вроде как сами пантеры у Италии были, как был и итальянский Carro Tiger , который Тигр немецкий в Италии.
Собственно, тут еще можно упомянуть Carro di Rottura Ansaldo которая фактически строиласт и была построена как танк прорыва, фактически имела компоновку САУ, а в игре вполне может стать итальянмким перворанговым тяжем за ЗО
Вот последний реал прям жизненно необходим сейчас Италии. Не считая резервный Ro. 44, у которого еще и кривая летная модель, и так и не выданный из флота Ro. 43, у Италии больше нет ни одного гидроплана, а вот премиальный за ЗО румынский Ar. 196 A-3, который есть у Германии тоже, но там он акционный и не у всех - хорошо бы разбавил ситуацию с гидропланами, учитывая, что есть и бомбы и курсовое вооружение из 20-мм пушек - и это при том, что он УЖЕ ЕСТЬ НА ЛАЙВЕ В КАЧЕСТВЕ КАМУФЛЯЖА!!!
И еще ряд интересных машин Румынии Венгрии в частноати. И это не говоря о собственных румынских/венгерских образцах летки и наземки попутно уже ваеденных. Италии даже не ввели румынский эсминец, который есть за СССР!
Такое впечатление, что летку Венгрию как и наземку, добавили “первыми” чисто чтобы опередить Варгейминг. Ввели просто 3-4 собственные машины и кучу клонов для коллекции и на этом все, Вам достаточно
Я не про игру ведь говорю, а про жизнь, что послали своего конструктора лесом, под давлением американцев, Стефанутти, помимо нескольких моделей истребителей ВМВ и тренировочных самолётов, создал Aerfer Saggitario 2 и Ariete, которые в дальнейшем развились в недострой в виде сверхзвукового перехватчика Aerfer Leone.