Ну, проблемы есть на самом деле. Иногда ее просто нет в свободном доступе)
Well. Ровно как и подрываются топливные баки у Тэшек, которые по-идее полные)
Так согласно документации или нет? В чем проблема подрисовать остальным?
Значит сэкономили на негорючей гидравлике
хватит плакать, чел
не успел довернуть башню, танк твой бахнули, выход в ангар > в бой
и забыл
никто шяс по твоей прихоти не будет ни че крутить
купил по скидке клона - красава
купи еще одного 👍
1 лайк
Вертикальная наводка это опускание и поднимание ствола… Проблема не только у этой машины.
Это особенность всего, что ИРЛ особе не горит.
Дизель у нас тоже взрывается.
то что ирл не горит у нас горит
понятно!
Что подрисовать?!
Может урезать остальным?
Тогда у советов не будет больше 3.5 градусов ВН. Вы этого хотите ?
1 лайк
наконец то ствол не будет задираться сильно на пригорках! и об вывески!
ВИГРУ!
И взрывается*
Хотя взрыв паров дизеля в целом маловероятен в разрезе даже наполовину полного/пустого бака.
Скорость стабилизации останется такой же. Ничего в этом плане не поменяется.
почему ты все стараешься испортить!
Зачем что-то портить?
Зачем двойные или тройные стандарты? Одним машинам рисовать харектеристики от стабилизаторов, другим от пульта управления, третьим нафантазировать, я бы понял если бы во имя баланса, но баланс провален.
Потому что оно так было ?
Стандарт один - документация.
Если у вас есть достоверная информация, что скорости ВН неверные - оформить репорт можете тут Community Bug Reporting System
Факт 1й.
Проблема в том что взяты значения идущие со словом “около” к которым ещё сверху докинули. А архивное видео, с оригинальной звуковой дорожкой, доказывающее неправоту банально игнорируется.
Факт 2й.
Как видели не так давно на примере CT-CV 105HP, теперь даже скорость перезарядки АЗ это “балансная величина”.
Факт 3й.
Расскажешь как уровень экипажа (Базовая-Эксперты-Ас) может влиять на современном ОБТ на скорость поворота башни которая регулируется электроникой?
Откуда вам знать какими значениями оперировали разработчики ?
Никакое видео не может быть предоставлено в качестве какого либо прямого доказательства.
Это было всегда. Как и любая другая перезарядка.
Ничего, что наводчик всё ещё башню наводит ?
Ему всё так же надо гасить момент инерции и донаводить орудие. Более опытный наводчик делает это быстрее.
А автомат поворота у щеголя?
И какую информацию предоставлять? Характеристики стабилизаторов, характеристики от пульта управления, нафантазировать во имя баланса?
Я бы задумался на месте ЛПР ведь такие гемплейные ошибки приводящие к дисбалансу портят репутацию…
Ничего умней не мог спросить? (－‸ლ)
Потому что в патч ноуте указано, а так же в ответе на баг репорт.
Прально. Лучше поверить написанному с приставкой “около” и потом ещё домыслить на побольше, чем поверить в 4 различных видео показывающих один и тот же результат.
6.0 секунд перезарядки для АЗ советов и китайцев когда?
Как это влияет на МАКСИМАЛЬНУЮ скорость наведения которая ограничена только электроникой и доступна для использования любому? Сегодняшний срочник-танкист не может точно так же вертеть башней современного ОБТ как и контрактник со стажем? Гендерно-военное неравенство?