В репорте более чем конкретная форулировка подобного решения.
Перезарядка - балансная величина.
Там же АЗ…
С векстрой перепутал.
Это не у меня ,это в реальной жизни так. Видеоматериала тонны.
Мне лично фиолетово,не испытываю никакой ненависти к Т серии.
Давно это стало каким показателем ?
Или вы в очередной раз судите по тому, что вам показали ?
Сколько случаев неудачных атак не попала на камеру вас же конечно не волнует ?
Зато у него скорость наведения по вн переапана в 8 раз,что ирл не критично,но в рамках игры ещё как роляет.
Сколько удачных атак не попало на камеру ,вас интересует?
Когда под башней бочка пороха ,сложно ожидать что случится вартандер,и заряды почернеют или исчезнут. В жизни накрутки "усреднения живучести " ,как здесь ,не работают.
А если есть кадры многократного попадания без последствий,то ответ один - нет БК,что часто бывает на отходах.
Это у какого танка?
когда на башне бочка пороха, сложно ожидать, что случится вартандер,и заряды почернеют или исчезнут. В жизни накрутки "усреднения живучести " ,как здесь ,не работают.
Шведский CT-CV105HP
Ыыы, сострил.
Вышибных панелей отсыпать,или так свалишь?
У вас есть видеоматериал по абсолютно каждому попаданию в танки Т серии?
Чтобы какую то адекватную оценку давать.
Я даю адекватную оценку по выборке того что есть в наличии. Вы здесь уповаете на то ,что якобы осталось за кадром ,но категорически противоположно тому что на кадр попало. Здорово конечно,но обсуждать эфемерность не вижу смысла.
Хм, мне почему то казалось что у него и у ЦВ90105 АЗ/МЗ.
если не ошибаюсь, то сам_знаешь_где покидание лео2а5/6 или абрамса равнозначно полной потере машины, потому что отбуксировать его в тыл нереально. выживаемость экипажа тоже под вопросом, потому что в условиях засилия самых разных дронов в чистом поле скрыться экипажу нереально.
Возможность кто проверял?)
дронов наблюдения на поле боя, конечно, много, но недостаточно, чтобы кроме наблюдения за противником ещё и снимать дружественную технику, а противники не заинтересованы в публикации неудачных попаданий. так и получается, что неудачные попадания остаются за кадром.
Если не ошибаюсь, то лучше чтобы выживаемость была “под вопросом” (под каким ?) ,чем под графой “БВП”.
Я ещё раз делаю акцент на том ,что машины несопоставимы по условиям выживаемости экипажа. Я не говорю что одни спалить легко ,а другие крайне трудно, ± и те и другие сгорают от одинаковых сил и средств. Но статистика вещь упрямая , с удручающей частотой танки Т серии лишаются не то что башни ,а и корпус их разрывает на составные части. ну и никто не позаботится о жизни танкистов так ,как инженеры конструкторы танка )
Я бы предпочел переждать возгорание порохов внутри ,и потом сбежать ( хотя бы иметь возможность это сделать) ,чем не успев моргнуть глазом улететь на луну. Ну или подкоптиться при жизни до гриль состояния.
1 лайк
Практически все попадания фиксируются, какие-то для публикации,какие-то для отчётности ,дроны денег стоят.
И да ,делать ставку на теоретические, неопубликованные случаи ,которых неизвестно сколько,и неизвестно сколько из них неудачных ,это бред .
У тебя нет никакой статистики.