да тратить ресурс самолетов в 21 веке на сброс чугуния и прям ужасная идея ,которая может прийти только…
Ну может тогда и учебные полёты запрети ?
Да и учения тоже, чего попросту жечь топливо и ресурс ?
А ещё запретим патрульные полёты, ну а зачем, если есть РЛС ?
И вообще, надо как в книжках, убиваться об противника в пикировании, да ?
У нас в кабинете НВП висел плакат с инструкцией по сбитию пикируещего на пехоту самолёта концентрированным огнем калашей.
1 лайк
Всё по заветам дедов, которые с мосинок Юнкерсы сбивали.
Ещё и с танковой ЗПУ по вертолёту надо и штурмовикам стрелять, а то зря что ли ставили ?
Если правильно понимаю, то вся программируемость фугаса у Т-серии находится во взрывателе, так что есть ненулевой шанс получить програмируемый подрыв на любом танке с 2а46. В смысле дистанционный подрыв можно накрутить вручную перед досыланием снаряда в казённик
Это всё ещё электронный программатор. Для его работы требуется наличие системы Айнет.
Загугли, сколько в человеческих жизнях стоит не применять авиацию.
Сколько раз было за последние три года, что несколько удачных попаданий с воздуха срывали противнику атаку и давали наземным силам столь необходимое время на подготовку?
Можно попытаться покрутить, но взрыватель то выставляется через индукцию.
Эво как. В разрезе я его ещё не видел.
Справедливости ради, есть и ручные программаторы. Правда их применяют в артиллерии.
Есть, только я не уверен что под 125ку они есть. Как и не уверен, что этим будут заниматься в танке. Фугас используется просто с трех (четырех?) режимным взрывателем и всё.
С “Айнет” используется в полной мере.
В целом программатору всё равно какой калибр у снаряда.
С Айнет вроде катаются редкие УКшки, 90А и 90М.
Где то были кадры учебных стрельб Т-72Б3М с характерным воздушным подрывом.
сколько стоит не применять кабрирование ?
УЕшки и УАшки еще
Их точно больше чем УКшек хотя бы?
УЕшек вроде да
Водители Ариэтт вздохнули с облегчением)
Имхо, Т-90М уступает не только БВМ-у, а даже Т-80УЕ. Хуже него только упомянутая Ариэтта.
В башню будет. В ВЛД - нет