так раз задачи так или иначе двигают процесс в пропуске , стесняюсь спросить , а это по версии вартандер 2,0 не критические попадания ?
по мне так вполне себе критические )) а вот по версии 2 ,0 как бы не очень
Куда в жалобной книге писать ?
1 лайк
да там вчера какой то цирк с конями был с этими заданиями , я к сожалению не сделал скрин где выполнялось задание 4 раза занять 1-3 место просто сыграв , но сыграть пришлось 5 раз , так как 4 бой тупа не засчитало, и даже перезаход не изменил суть дела
и вот после этого только зачло
11 фрагов и 3 поддержки. Выпало 2 крита. Это явно не нормально. Началось вчера.
Пришлось менять задание.
Самое интересное то что вроде бы по чату криты есть, а игра их не засчитывает, ну или как то рандомно засчитывает
1 лайк
Как-то я не сразу заметил, тут у нас лучший по лтх Ил?
Посредственный
По скорости получше, но уступает практически всем. По виражу худшая модель Ила из-за лишнего веса при схожем крыле. По подвесам возможности ограничены из-за расположения бомб.
там двигатель получше стоит, и площадь крыла(как и длина фюзеляжа) увеличены
по карточке пока вроде как лучший вираж
6 соток, пойдет, жаль ракет нет
Двигатель мощнее, но с учётом возросшей массы тяговооружённость та же, что и у Ил-2
Площадь крыла больше, но она составляет 39 м² в сравнении с 38,5 у Ил-2.
С учётом массы - нагрузка на метр квадратный значительно выше, а значит и радиус больше
По времени устоявшегося виража мб и лучший, вот только козырь Ила в первых виражах, где тратится энергия, но значительно меньше время и радиус.
Если Ил докатился до устоявшегося виража, то он в 99% случаев уже труп
я тут обратил просто внимание на карточку, действительно ил 2 это история про первый веток, но тут у нас 20 секунд(или 22).
какая у него масса?
В такие моменты очень, кхм, не хватает паспортного стола на форуме.
Если же опираться на онлайн источники: Ил-8 кило на 700 тяжелее по пустой массе (т.е. без боекомплекта, масла, топлива, воды, пилота)
1 лайк
Да у нас и ПТАБов нет, а уж АГ ждать не стоит в принципе
СТремительный удар все, офигенно делается в ААБ
ИЛ-8 тяжелее на 20-25% но имеет более чем на 30% более мощный двигатель и больше площадь крыла, так что тяговооруженность у пустого самолета сильно выше.
С максимальной нагрузкой он наверное не должен превосходить Ил-2, но так она у него тоже сильно выше.
Так то пишут что в сравнении с ИЛ-2 на ИЛ-8 на 15% увеличили подьемную силу и на 50 км/ч максимальную скорость.
Это всё прекрасно, но конкретные цифры всё ещё согласуются с тем, что я описал выше.
Тяговооружённость осталась практически на прежнем уровне (сейчас пересчитывать или искать старые сообщения лень, но условно 0.33 лс/кг у Ил-2 и 0.34 у Ил-8), нагрузка на метр квадратный увеличилась (прибл. 117 кг у Ил-2 и 133 у Ил-8).
Да, максимальная скорость в вакууме возросла значительно, вот только Ил-8 до неё ковылять будет в том же темпе, что и Ил-2.
При этом же вырос радиус виража из-за нагрузки на крыло.
На выходе получаем штурмовик, который всё ещё медленнее истребителей, не отличается практически от прошлой модели в разгоне или климбе, и уступает ей при этом в вираже.
Если не веришь цифрам выше - прошу, пересчитывай. Способ вырвать взлётную массу из пробника есть, цифры мощностей двигателей доступны даже в рентгене.
Если пересчитаешь более точно - не забудь скинуть сюда.
Если даже так не верится - замеряй всё собственноручно. Мне же интереснее будет, если у Ил-8 всё-таки найдутся какие-нибудь реальные преимущества.
Слушай, я честно говоря не знаю откуда у тебя цифры и в детали и не пытался вдаваться.
По историческим справкам он мощнее.
В общем то у меня не было повода это выяснять т.к. в игре я его уже опробовал - он ощутимо лучше ИЛ-2 и по тяге и по маневру, с учетом опять же что ты бомбу скидываешь практически сразу а затем летаешь уже пустой и штурмишь с пушек.
Какой смысл теоретизировать если можно на нем вылететь даже в пробнике, если нет самолета - и сравнить?
Смеюсь с того, как народ пытается это задание выполнять в авиационных и морских боях, когда оно спокойно за несколько часов в танковых рб закрывается.
В этом бп вообще почти все задания в трб проходятся. Даже то, где нужна скрытая лента.
Французский 8.0 с ТО930 в сетапе с лафаетом на скрытой ленте – стабильно пару вертолетов почти каждый бой в минус, если повезет догнать самолет – то и это тоже в копилку.
Ну, здесь конечно ААБ на низкорангах намного удобнее была.
1 лайк