Это всё прекрасно, но конкретные цифры всё ещё согласуются с тем, что я описал выше.
Тяговооружённость осталась практически на прежнем уровне (сейчас пересчитывать или искать старые сообщения лень, но условно 0.33 лс/кг у Ил-2 и 0.34 у Ил-8), нагрузка на метр квадратный увеличилась (прибл. 117 кг у Ил-2 и 133 у Ил-8).
Да, максимальная скорость в вакууме возросла значительно, вот только Ил-8 до неё ковылять будет в том же темпе, что и Ил-2.
При этом же вырос радиус виража из-за нагрузки на крыло.
На выходе получаем штурмовик, который всё ещё медленнее истребителей, не отличается практически от прошлой модели в разгоне или климбе, и уступает ей при этом в вираже.
Если не веришь цифрам выше - прошу, пересчитывай. Способ вырвать взлётную массу из пробника есть, цифры мощностей двигателей доступны даже в рентгене.
Если пересчитаешь более точно - не забудь скинуть сюда.
Если даже так не верится - замеряй всё собственноручно. Мне же интереснее будет, если у Ил-8 всё-таки найдутся какие-нибудь реальные преимущества.
Слушай, я честно говоря не знаю откуда у тебя цифры и в детали и не пытался вдаваться.
По историческим справкам он мощнее.
В общем то у меня не было повода это выяснять т.к. в игре я его уже опробовал - он ощутимо лучше ИЛ-2 и по тяге и по маневру, с учетом опять же что ты бомбу скидываешь практически сразу а затем летаешь уже пустой и штурмишь с пушек.
Какой смысл теоретизировать если можно на нем вылететь даже в пробнике, если нет самолета - и сравнить?
Смеюсь с того, как народ пытается это задание выполнять в авиационных и морских боях, когда оно спокойно за несколько часов в танковых рб закрывается.
В этом бп вообще почти все задания в трб проходятся. Даже то, где нужна скрытая лента.
Французский 8.0 с ТО930 в сетапе с лафаетом на скрытой ленте – стабильно пару вертолетов почти каждый бой в минус, если повезет догнать самолет – то и это тоже в копилку.
А кто-то в танки не играет,допустим.проблема возникнет без техники.для многих лёгкое задание.но вы забываете о тех,кто не супермегакиллервсегонасветеваншотом.