БРЭО к АВАРИЙНОМУ сбросу вооружения никак не относится.
Можно наверное багрепорт сделать. Механика аварийного сброса никак к БРЭО не относится.
Ну так улитке надо бы добавить экстренный сброс
Ибо щас явно не он
Только вот Улитке пофиг.
Вместо того, чтобы оттащить пады от батлзон она решила вертолёты сделать хрустальными.
Примерно тот же принцип, как и с казенками танков.
Ибо на дистанции попасть в казенку явно сложнее чем в боях на загончиках в упор.
Жаль что у нас даже КМ не может пояснить логику разработчиков, ибо вопросы есть, а спросить не у кого.
Тот же Кео иной раз не гнушался общаться с комьюнити.
Да и на еврофруме явно не столь глухо с общением.
Видимо общение с разработчиком пора переносить туда.
ИМХО, вопрос с авиацией должен быть решен следующим образом:
- Пады переносятся так далеко, чтобы самая топовая зеника, сейчас это Панцирь, физически не мог дотянуться до пада и зоны маневрирования, а это где то километр до зоны поражения.
- Филды для поздней реактивной авиацией должны быть перенесены так, чтобы FOX-3 были на пределе эффективного поражения противника, то есть 20-30км минимум между филдами команд.
- Игрокам нужно дать возможность брать авиацию сразу в начале боя.
- В ТРБ нужно внести изменения, которые будут ограничивать потолок ОВ для игрока, это где то 1000-1500 ОВ на бой.
Только после этих мероприятий дикие качели дисбаланса как то начнут приходить в норму, сейчас же геймплей Улитки качает из стороны в сторону как колосса на глиняных ногах, и риски бунтов очень велики, ибо недовольство этими качелями уже выливается в то, что игроки отказываются донатить.
Если игроки хотят устраивать воздушные бои в совместных боях - пожалуйста, пускай сходу берут летку и бьются за превосходство в небе.
Если игроки хотят реализовывать себя, как штурмовика, пожалуйста, пускай сходу берут летку, ибо зенитчики сходу могут брать свою технику, и пускай в бою они в первую очередь друг с другом борятся, но при условии вхождения авиации в зону поражения ЗУР и наоборот не сразу, а спустя некоторое время, давая возможность и наземке разъехаться, и вертолету или самолёту выбрать тактику боя.
Танкисты как воевали друг с другом - так и будут воевать, вопрос наземки тоже есть, но сейчас куда актуальнее привести в некий баланс и свести потенциалы авиации и наземки к вменяемым показателям.
1 лайк
Система с ограниченными ОВ и возможностью брать сразу в бой авиацию жизнеспособна и сейчас реализована в ТСБ.
1 лайк
Все эти телодвижения лишены смысла до тех пор пока бои идут по 10 минут (в лучшем случае). Тут в целом нужно менять подход к геймдизайну, левелдизайну и режимам как таковым.
1 лайк
Ядерку куда денешь?
Причины тому ограниченные локации и дисбаланс стартовых сетапов для боя. Улитке не выгодно давать большие локации, так как это затянет сессию, ибо всегда есть те, кто любит постоять, и бережет свою технику ради КД - привет мамкиным статистам.
Никогда не было мыслей о том, зачем вообще её ввели?
Чтобы у того, кто смог на нее набить и сбросить случился neuron activation, он сделал скриншот и хвастался этим перед другими игроками?
1 лайк
Ядеркой статист завершает сессию, сокращая время боя для всех. Больше в плане геймплея она ни для чего не нужна.
1 лайк
У улитки более чем достаточный онлайн, там за 200к, но беда в том, что сетапы игроков с учетом желания Улитки мотивировать выкачивать новые нации столь фрагментированы, что приходится крутить ДМ тем, у кого в сетапе 1,5 танка новой для игрока нации, в то время как у противника 4-6 машин, которые объективно сильнее любого из его 1,5 танка.
Улитка сама себе яму вырыла, кому захочется страдать, будь там даже сверхимба в топе, если она где то там, и она одна на весь БР?
Излишество ОВ и создает эти условия, если бы было ограничение - игроки хоть как то могли бы собирать более менее паритетные сетапы, где для боя было бы 2-3 наземки и 1 авиация.
Только в таких условиях игрок будет понимать, что он не смог реализовать свою технику, а не его просто мясом элитным за ОВ закидал противник.
Большие карты есть в ротации. Только они построены по той же логике, что и маленькие. Вот и получается, что тебе теперь нужно проехать не 500 метров до точки, а тошнить от 1.5 до 3 километров. И с таким подход они и даром не нужны.
При условии что могут они взять только ИК ракеты чтобы не дисбалансить через AIM-120 и/или Р-27ЕР
Для больших карт есть старый добрый режим Прорыв, где тошнить до дочек не так уж и далеко. И, опять же, смотря какой ранг, ОБТ даже самые большие локации могут несколько раз объехать за бой без проблем.
1 лайк
Я на Merkava Mk.3D, которая едет довольно бодро, попадал на большой Тунис. Расстояние между крайними точками 3 километра. При средней скорости в 50 км/ч мне туда тошнить 4 минуты. На деле же скорость будет ниже так как камни, реки, скалы и прочая-прочая-прочая, где скорость будет проседать.
Да пускай берут что хотят, это все через ОВ настраивается, суть в том, что они не должны сбивать друг друга сразу на взлете. Это бред, ИМХО.
Для филдов под реактивы нужны ИИ ЗСУ с ЗУР, и ограничением зоны работы в 5 км от филда, чтобы эти ИИ сбивали на подлёте любые УР, это убьёт вулчинг. Хотите воевать самолёт против самолёта? Пожалуйста - оба самолёта покидают зону маневрирования над филдом и идут биться друг с другом низами на сверхзвуке.