Да и я часто свои зенитки выношу с ПРР. У захвата слишком большой сектор, а карты иногда слишком маленькие, и граница между союзным респом и вражеским размываевается, плюс вечные солянки и непонятные названия ЗРК. Я валю все что не советское, и пофигу. Бог разберется.
Так что я тебе с “панцирем” на маленьких картах помогу.
Остальное добьешь сам =))
Ps. И у нато есть ЗРК какая-то составная. Постоянно сбивает меня когда я стою перезаряжаюсь на аэродроме. На советских зенитках я челиков которые приземлились на аэродром не сбивал ни разу. Поныть чтоли.
Просто когда пишут зрк и самолет не должны быть равными…игрок№1 и игрок#2 , один хочет на зрк поиграть , другой на самолете , почему одному должно быть интересно , а другой должен быть мясом без прав уничтожения другого игрока на самолете ? Ведь в игре должно быть интересно играть обоим игрокам. Пусть даже будут зенитки и с 500 ОВ и 700 ОВ , есть же хорошие зенитке , средние и откровенно говоря мусор.
че тебе как ребенку объяснять что машина за 970ов дает фраг одной кнопкой и за 70 ов дает фраг одной кнопкой это немного разные уровни
или ты не догоняешь лично?
Разумеется. “Глупый вывод” на языке геймеров называется МЕТА.
А леопарды и абрамы являются метовыми, потому что любая позиция на карте может играться от башни. Любой крит - и ты укатываешься назад со скоростью 100500 км\ч. Если ты даже промахнулся, ты успеешь сделать еще 1 выстрел на халяву, тк у любого нато-танка перезарядка быстрее чем у любого НЕ-НАТО-ТАНКА.
Спорить с тобой, когда факты на лицо - трата времени.
Твою позицию я понял). Мне пофигу на нее.
Ещё раз - нет ни одного турнира в тундре который бы проводился по правилам ТРБ/АРБ (и любого другого стандартного режима) в чистом виде.
Следовательно условия в них другие.
Например в АРБ турнирах 4 на 4 или 5 на 5 (не помню точно сколько на сколько), нафиг не нужно огромное количество ракет, по этой причине ты там никогда бы не увидел F-14 Томкет или Су-27.
Но тебе же проще выдумать мою позицию за меня.
Не чувствуется хотя бы меньшего желания разобраться в вопросе.
