Поэтому у меня и непонятки по предпологаемогу БРу танчика…
Надежда конечно на гидроподвеску, но она в статьях вскользь упоминалась.
Ну по факту у китайца минус будет только в увн. В остальном он лучше цв.
Без кошкожена не котируется.
120мм и m/95, думаю, получше будут, нежели китайские 105мм и ХЗ какой снаряд.
Речь про 105, а не 120
Предварительно там может быть такой снаряд, что все снарядам снаряд.
Вполне реально увидеть под 600мм пробоя.
А, так я пишу про цв90105.
Пока максимум 530мм насчитал, но “Снаряды балансная величина”
Там да ~530-550мм.
Спрут на 10.0 с 3БМ60 передаёт “превед!”.
1 лайк
У спрута нет ни подвижности, ни бронирования, ни скорострельности.
Спрут - это самый яркий представитель хрустальной пушки.
Подвижность так то имеется, да не феррари, но и не Улитка. Самое главное что зх хороший, но увы все в увн упиараеться.
Тут согласен, по этим параметрам спрут тот ещё аутсайдер.
27,8 л.с./т
Это, на секунду, больше чем у Т-80У.
Против ломов от толп ОБТ и им подобным это не бронирование. Да и как там оно будет против ломиков автопушек это ещё смотреть надо.
Ну да, знаем мы разрабов принцип - кручу-верчу перезарядку для АЗ ставлю как хочу.
Как давно удельная мощность показывает фактическую подвижность ?
Т.ё. умирать от браунинга приятно ?
Ну т.ё. как либо парировать это нечем ?
А с каких пор мы перестали учитывать этот показатель?
Тебе уже ответили выше что подвижность есть. А то что твоё мнение не совпадает с мнением других - это не наши проблемы. По факту ты вообще не имеешь права что-то говорить за подвижность Спрута даже не имея его.
А ты не подставляй борт. Впрочем тебе подставлять-то и нечего.
Что же до VT. Когда первый снаряд автопушки снесёт модуль ДЗ и через 0.3-0.5 секунд второй влетает в БО - это однофигственно.
Мне парировать додумку разрабов что любой АЗ на 105мм это 5 секунд перезарядки? Напомнить какой офигительный ответ Триксера был когда на шведскую CVшку пришли с репортом по которому время перезарядки АЗ должна быть выше?
1 лайк
С тех пор как в игре ест такое понятие как “проходимость”.
Там подвижность уровня ОБТ того же БР-а.
Ещё один…
Что мне мешает его иметь ?
Как жаль, что он пробивается и в лоб.
Вы хоть бронирование VT видели ?
Какое отношение калибр орудия имеет к скорости перезарядки АЗ ?
Напомнить, что ~5 секунд - это паспортные значения для VT ?
Это та самая легендарная “проходимость” по которой колёсник мчится по бездорожью до 100 км/ч?
Ну да, советы имеют хоть какую-то подвижность после того как все Т-80ые уехали по БРам выше.
Вот сходи и имей. Может перестанешь говорить глупости про отсутствующую подвижность у техники что имеет подвижность близкую к уровню Т-80У.
Ну да, есть шанс добраться до мехвода при стрельбе в упор. Щито поделать дэсу.
Я не видел как оно настроено по итогу. И не узнаем до выхода патча.
А хз. Я просто задаюсь вопросом, как так получается что АЗ разработки 60ых годов ФРГ (Turm III) имеет те же показатели перезарядки что и китайский АЗ 2018го? Или как амеровский АЗ середины 80ых (AGS, XM8, CCVL) имеет те же показатели что и шведские Cockerill 2010ых (а заодно и китайца 2018го и ФРГшника 60ых)? Определённо всё это исключительно совпадение.
“Скорострельность является балансной величиной и текущее значение нас устраивает на данный момент. Если юнит по эффективности будет или отставать или слишком превосходить другие юниты, она может быть пересмотрена.” - ™© ответ разрабов на репорт по неправильному времени перезарядки АЗ у CT-CV 105HP.
Спойлер
Понял что твои “паспортные значения” могут пешкодрапать куда подальше если разрабов будет не устраивать время перезарядки АЗ в связи с имбованием/кактусованием?
Чё то я не понимаю.
Это у спрута БР занижен? Или у ВТ-5 завышен? Чё тут обсуждается?
Я считаю что VT’шка будет сидит на завышенной БРе.
Потому что 10.7 у Китая нет как такого сетапа. А хотелось бы данную машинку на 10.3.
Увы бр не определяется по наличию/отсутствию сетапа