27,8 л.с./т
Это, на секунду, больше чем у Т-80У.
Против ломов от толп ОБТ и им подобным это не бронирование. Да и как там оно будет против ломиков автопушек это ещё смотреть надо.
Ну да, знаем мы разрабов принцип - кручу-верчу перезарядку для АЗ ставлю как хочу.
Как давно удельная мощность показывает фактическую подвижность ?
Т.ё. умирать от браунинга приятно ?
Ну т.ё. как либо парировать это нечем ?
А с каких пор мы перестали учитывать этот показатель?
Тебе уже ответили выше что подвижность есть. А то что твоё мнение не совпадает с мнением других - это не наши проблемы. По факту ты вообще не имеешь права что-то говорить за подвижность Спрута даже не имея его.
А ты не подставляй борт. Впрочем тебе подставлять-то и нечего.
Что же до VT. Когда первый снаряд автопушки снесёт модуль ДЗ и через 0.3-0.5 секунд второй влетает в БО - это однофигственно.
Мне парировать додумку разрабов что любой АЗ на 105мм это 5 секунд перезарядки? Напомнить какой офигительный ответ Триксера был когда на шведскую CVшку пришли с репортом по которому время перезарядки АЗ должна быть выше?
С тех пор как в игре ест такое понятие как “проходимость”.
Там подвижность уровня ОБТ того же БР-а.
Ещё один…
Что мне мешает его иметь ?
Как жаль, что он пробивается и в лоб.
Вы хоть бронирование VT видели ?
Какое отношение калибр орудия имеет к скорости перезарядки АЗ ?
Напомнить, что ~5 секунд - это паспортные значения для VT ?
Это та самая легендарная “проходимость” по которой колёсник мчится по бездорожью до 100 км/ч?
Ну да, советы имеют хоть какую-то подвижность после того как все Т-80ые уехали по БРам выше.
Вот сходи и имей. Может перестанешь говорить глупости про отсутствующую подвижность у техники что имеет подвижность близкую к уровню Т-80У.
Ну да, есть шанс добраться до мехвода при стрельбе в упор. Щито поделать дэсу.
Я не видел как оно настроено по итогу. И не узнаем до выхода патча.
А хз. Я просто задаюсь вопросом, как так получается что АЗ разработки 60ых годов ФРГ (Turm III) имеет те же показатели перезарядки что и китайский АЗ 2018го? Или как амеровский АЗ середины 80ых (AGS, XM8, CCVL) имеет те же показатели что и шведские Cockerill 2010ых (а заодно и китайца 2018го и ФРГшника 60ых)? Определённо всё это исключительно совпадение.
“Скорострельность является балансной величиной и текущее значение нас устраивает на данный момент. Если юнит по эффективности будет или отставать или слишком превосходить другие юниты, она может быть пересмотрена.” - ™© ответ разрабов на репорт по неправильному времени перезарядки АЗ у CT-CV 105HP.
Понял что твои “паспортные значения” могут пешкодрапать куда подальше если разрабов будет не устраивать время перезарядки АЗ в связи с имбованием/кактусованием?
Чё то я не понимаю.
Это у спрута БР занижен? Или у ВТ-5 завышен? Чё тут обсуждается?
Я считаю что VT’шка будет сидит на завышенной БРе.
Потому что 10.7 у Китая нет как такого сетапа. А хотелось бы данную машинку на 10.3.
Увы бр не определяется по наличию/отсутствию сетапа
Всё равно буду на топы брать, чтоб на JH-7A вылетать
К сожалению да, причём я понимаю когда машина реально сильна для своего БРа, но когда просто на ступень или 2 выше непонятно за что (пума со спайками передаёт пламенный привет) то это… Обидно.
Само собой я тоже на топ этот шушпанцер присматриваю но всё зависит от стиля игры и навыка. Я к примеру с удовольствием катаю ZBD04A на топ.
Сетап собирается с нюансом
На 2 ступени выше спрута у которго нет брони от 12.7? У которого кд 7.1 секунда?)
По моему есть за что, но посмотрим что там на основу выйдет.
Вот потому мы имеем прецедент в виде пары амеровских Харьков и одну Кобру на БРе где наземки в ветке вообще нет.
Cry about it
Главное советские вертолеты на 9.7 не начать считать
У этого ЛТ есть неоспоримое преимущество над спрутом. Вертикальный привод не руками поднимается.
Надеюсь, в некст правках тору дадут 10.7, а то опять зрк нет в неплохой чиносетап
ЗРК с TY-90 на 10.7 нужна. Уже вчера при чём.
