Я как бы с этой позицией согласен.
Но реализация этой механики полностью сломает нынешний баланс.
Линкоры 1МВ превратятся в тыкву, более современные крейсера и эсмы их будут расстреливать как уточек в тире.
А сейчас дредноуты по БР выше и в реалиях игры сильнее послевоенных эсмов.
Моральное устаревание станет фактом.
Более-менее вменяемая реализация СУО приведёт к необходимости соблюдать временные эпохи, а не только ориентироваться на калибр и скорострельность.
Почему это? Попадать без галочки и точки падения вполне можно, проблем с этим особых нет и не было
И вопрос - что крейсера и эсминцы сделают линкорам?
Главно что бы погрешность измерения дальности не сделали хуже
Вот это как раз нереалистично.
Прогресс во флоте после 1МВ, как я понимаю, связан не столько с калибром орудий, скорострельностью, толщиной брони, а совершенствованием средств управления боем (радары, директора, СУО и т.п.)
Новые корабли наголову превосходили старые дредноуты тем, что могли успешно вести бой в условиях отсутствия визуального контакта (на дальних дистанциях, ночью, в условиях шторма/тумана etc)
Так когда добавили галку и колодец больше игроков не стало )
Соответственно если это убрать игроков меньше не станет )
Так же они ввели правильную механику в грядущем патче , которая как раз и должна была повлиять на упрощение стрельбы , точнее на понимание того куда упали твои снаряды , а больше и не нужно.
Так же галка имеет место быть , но только на кораблях 70-ых + ( Эсминцы , Крейсера ) за счёт современной электроники.
Стоит так же добавить отклонение снарядов от ветра ( добавить скорость и силу ветра , как в том же Атлантик Флит ) Тоже своего рода усложнение добавит , так же не мешало бы и погрешности ввести в определении дальности ) И сделать разницу между поколениями дальномеров , чтоб разница в точности была.
Так Ночные бои пора добавлять , да и в общем погодные условия , а то у нас всегда штиль )) и минимальное волнение , только в противостоянии иногда что-то выпадает ))) но очень редко.
В шторм, туман и так далее, конечно, корабли с РЛС получают серьезное преимущество. Но даже и без РЛС, системы наведения первых линкоров уже позволяли стрелять с достаточной точностью для поражения любых целей в поле зрения и досягаемости. Да и прожектора уже были
С чего бы это? Думаешь раньше на глаз стреляли?
Первое морское суо появилось еще до дредов, уже тогда научились по всплескам измерять более точно дистанцию и более кучно вести огонь. Но у нас в игре суо у всех одинаковое
Ну не глаз конечно ))
На кораблях типа Айова после всех многочисленных модернизаций так и не стали менять знаменитый аналоговый компьютер на что то электронное, потому что он прекрасно выполнял свои задачи.
Это понятно , но у нас измерение дистанции и обновление не различается , условный Миссисипи имеет тоже самое определение и обновление , что и Полтава или Норт Дакота )
Для расчета упреждения как раз таки не нужно чего-то сверхестественного, гораздо сложнее получить верные данные по дистанции до противника, его курсовом угле и скорости, скорости ветра, износу стволов, плотности воздуха, температуре пороховых зарядов и еще черт знает чего.
вот это как раз довольно точно определяли уже в начале 20 века, более того, то что разрабы дали на деве тоже позволяет получать довольно точные данные для стрельбы
Так же , можно так сказать всем угодить и положение точки упреждения ( галочка ) можно сделать как раз на новом СУО , то есть вражеский корабль указан красным цветом , так вот на этом обозначении и разместить зеленую точку и там же сделать её перемещение )
Я потихоньку читаю
Вообще разнится точность определения дистанции от артдиректора к артдиректору ,правда улитки сделали это значение судя по всему, балансным
улитки просто не определились как это сделать, как впрочем не определились они со многим другим во флоте
ну и как? совпадает с тем что улитка в тундре предлагает? =)
Так и есть ) У того же Орлеана так и не замоделили рлс сопровождения и обнаружения , хотя его видно на модели корабля ) , видимо для крейсеров 5.7 не положено это иметь ))
РЛС обнаружения была на очень большой части катеров даже