добавили бы железный капут…
Все внешние бронелисты всё равно RHA идут.
А вот решетки на крыше мало того что отверстий не имеют, так еще и выреза под эту самую решетку. Итогом смотришь через вырезы на танкистов внутри сквозь 10+15мм прозрачной бронестали
У немцев кроме этого короба и нет ничего. Дирижабль просто смех.
А зачем тебе что то кроме этого короба соляр мемцефилыч? Бронеобщага без шансов выносит всю Тиму не останавливаясь. Хоть как то их держать можно только пока у твоих ребят есть респы на сеншамоны. И то надо шкериться на них чтобы не получить ваншот от нее. На марке можно высадить хоть 10 снарядов в общагу и убить дай бог двоих из экипажа
Бронеказарму без вариантов надо делать без второго респа и чтобы ее взять ещё по хорошему фармануть надо как на истребитель. Иначе это не ивент а очередная альтернативная история от улитки
Извращение.
Девочка по центру занимается не самыми хорошими вещами
Да, намного интереснее того бреда.
И награды дают за минимальное время геймплея.
Она и не защищает от прямого в игре.
Ты не можешь пробить в лоб а7в? Он легко пробивается. Может даже с ваншотом бк, но не очень часто. Выживаемость исключительно за счет большого экипажа сзади и общей универсальности в игре.
В ру комьюнити?
Господи выровняй уже руки
Я вообще хочу полетать а там на выбор ваншотный воздушный шарик и фоккер без урона.
Наземка невероятно отвратительная за обе стороны.
Так и должно быть в реалиях тундры.
Как и во всех других машинах с такими решетками.
Все равно при этом фугас с гарфорда как раз в крышы и выступ убивает легко за пару тычек.
Спойлер
-
first, a change in the previous update that I’ve added to that post in an edit shortly afterwards, and you may have missed it:
- A7V: internal armour in the centre of the turret: RHA → structural steel
-
L 30 (Zeppelin):
- fire damage more than tripled
- fire chance of balloon compartments when hit doubled
- leak intensity lowered by a third
- removed explosion effect when a balloon compartment is destroyed
- aileron compression speed: 270 → 110 km/h
- rudder compression speed: 320 → 110 km/h
- elevator compression speed: 350 → 110 km/h
- aileron power loss multiplier: 2.5 → 3
- rudder power loss multiplier: 2 → 3
- elevator power loss multiplier: 2 → 3
- statcard takeoff distance: 294.31 → 9001 m
-
Garford-Putilov (event) [DEU], Garford-Putilov (event):
- deformation viscosity multiplier: 1500 → 500 (no idea what it does, it’s unique to these two vehicles, not even the regular Russian version has it)
- “track” rotation friction increased
- horsepower: 100 → 135
- gear ratios rearranged without top speed change
-
s.Kw. (Beute) (“Beutepanzer IV”), s.Kw. (Beute) (“Beutepanzer IV”) (event), Mk. V (M), Mk. V (M) (event):
- longitudinal moment of inertia lowered
- vertical moment of inertia increased
- lateral moment of inertia lowered
- centre of gravity moved
- frontal track rotational friction lowered
- side track rotational friction increased
- brake force: 120000 → 100000 N
-
St Chamond, St Chamond (event): 75 mm Mle. 1897:
- Mle. 1910M APHE:
- speed: 470 → 570 m/s
- KE penetration: 58.60 → 77.21 mm
- Mle. 1900 HE:
- speed: 500 → 400 m/s
- KE penetration: 7.41 → 5.39 mm
- Mle. 1910M APHE:
-
added the titles of the (real) April Fools bundles
-
The Great War: added large explosions when a zeppelin is crashed
ужас.
Ещё бы люди читали буквы: речь о внутренней перегородке.
Вообще, грузовик имел бы какие-то шансы… если бы ОН МОГ ХОТЯ БЫ С МЕСТА СДВИГАТЬСЯ на 95% карты.
Ещё бы ты сам попробовал на Марке против А7 покатать, а не только на немцах или на одном французе.
57мм пробивает порядка 38мм вблизи, бои идут чаще всего на 300-600 метрах, у А7 во лбу 30мм брони + небольшие, но углы.
По итогу что имеем:
- со стороны немцев и Марк 4, и А7 пробивают ±16мм брони танков Антанты на всех основных дистанциях
- со стороны Антанты А7 может пробить с результатом лучше “пшика” только француз, Марк 4 ± выносится обеими машинами.
P.S. – Гарфорд тем временем увяз где-то на респе Антанты в г**нах.
± играбельны только грузовик, спад 13, а7в.
Всё остальное - нет.
Ну и грузовик… с гигантской натяжкой как наименее худший выбор за антанту.
Именно. Он рофельный,но в карте этой перекопанной полубесполезный. И в рамках тундры тоже из-за донного пробития
Ну, он хотя бы может пробивать а7в. Но главное - суметь доехать туда где можно стрелять.
Марк нужен для захвата точек.
СенШамон дальний кемп с закрытых позиций.
Гарфорд - объезды.