(Все режимы) Leopard I 8.0 > 7.7 — Отсутствие стабилизатора => малая играбельность и малая эффективность.
2 лайка
(ТРБ) BMP-2MD 8.7 > 8.3 — Полковая БМП за Швецию, в отличие от советской версии, не имеет ПТУРов, а 30-мм автопушка имеет небольшое бронепробитие, а значит возможность бороться с бронированной техникой отсутствует вовсе, так что смысл играть на шведской версии, находящейся на том же БРе, что и советская, пропадает.
9 лайков
(ТРБ) TAM 2IP 9.3 > 9.0/8.7 Слишком слабая машина для текущего ранга. Отсутствие тепловизора на 9.3 это вилы… К тому броня в 30 мм не дает никакого шанса на выживание при попадании в танк. По поводу хвалёной динамики, на этом ранге его с легкостью обгоняют кому не лень.
РБ. Leopard 2A4 10.7 на 10.3 (как раньше). На данном БРе, 10.7, леопард очень часто попадается к несоразмерно сильным противникам (TKX, Fuji, Abrams 1A2, Т-80хх, Т-90А и тд)
1 лайк
Зачем КВ-1С бр поднимать? Тяж и так даже на 3.3 может в лоб пробиваться популярными танками
2 лайка
трб т72б 10.3 > 10.0
это т72а с дз и более лучшей броней, ну не тянет это на такой высокий бр и всего на шаг ниже эталона обт - лео2а4
8 лайков
ТРБ M247 9.0 → 9.7 с выдачей РВ ленты в стоке
Крайне сильная зенитка, имеющая заниженную серверную статистику из-за полной неиграбельности в стоке, сильная лента появляется на 4 ранге модификаций
2 лайка
ТРБ AMX-50 (TO90/930) 8.0 > 7.7 - низкое бронепробитие, низкая живучесть, высокий силуэт, вследствие, высокая заметность, отсутствие стабилизатора и отсутствие отрицательных УВН
11 лайков
(ТАБ) АМХ-40 9.7>9.7 - танк не выделяется от конкурентов по совокупности характеристик.
Слабая крыша башни приводит к моментальному уничтожению при пробитии основным снарядом этого БР, а именно ОБПС, рикошетом от внутренней стороны брони тыльной части башни, пробитием и уничтожением бронеперегородки и следующим за этим подрывом боекомплекта первой очереди. Так же танк выпадает из французского сетапа 9.7 и становится единственным в своей ветке прокачки на БР-е 10.0 что приводит к учащению случаев попаданию к противникам БР-а 10.3-10.7, к таким машинам как Т-72Б/Б3, Т-80Б, Леопард 2А4, Челенджер МК2/3, против которых все его плюсы в виде несколько лучшей динамики разгона нивелируются возросшей защищенностью врага, лучшими снарядами и показателями живучести.
Сам сетап 9.7 для большинства игроков теряет основную машину и выбор остается на колесной машине Vextra 105 уступающей в защищенности против автопушек, углами вертикальной наводки и маневренности на маленьких дистанциях или гусеничном легком танке CV 9035 который так же уступает перед АМХ-40 в защищенности, а так же в огневой мощи при встрече противника лоб в лоб, ведь CV помимо этого не обладает хорошей мобильностью для обхода противника по флангам, что зачастую приводит к лобовым встречам с обт, которым из за низкой скорострельности автопушки не успевает нанести какой либо существенный ущерб.
4 лайка
(Танковые РБ) Type 90(все версии) 11.3 > 11.7 — ТТХ всех ОБТ Тип 90 максимально приближены к ТТХ TKX (P), что в бою ставит знак равенства между этими ОБТ, с тем лишь явным отличием, что у Тип 90 18 выстрелов в АЗ, а не 14. Подвижность, перезарядка в 4 секунды, хорошая выживаемость в бою – всё это одинаково как для TKX (P), так и для Type 90.
9 лайков
АРБ Re.2005 6.0 - > 5.7 Кроме маневренности нет никаких преимуществ. Скорость,скороподьемность,вооружение(немецкое) - всё ниже среднего. Нахождение самолета выше Спитфайров 5.7,Корсара 5.7 и Як-3У это ошибка.
6 лайков
(ВРБ и ВАБ) Су22М3 11.3>10.3| 11.0>10.0 -Воздушные лётные характеристики вместе с вооружением и количеством ЛТЦ с ДО не соответствуют данному рейтингу.
1 лайк
(Танковые РБ) Object 122MT «MC» 8.7 > 9.0 — по вооружению заметно превосходит Т-55 АМ1 и АМД1, а по другим ТТХ или уступает пренебрежительно мало, или не уступает вовсе.
1 лайк
АРБ G.56 6.3 - > 5.7 На планер самолета 5.0(G.55) поставили мотор посильнее.И всё.Мощное вооружение? Так это МусорГевер 151.По ЛТХ самолет тянет на 5.7.Закрылки как преимущество отобрали механикой автоматической уборкой при превышении скорости(чуть больше 270 км/ч по IAS). По сравнению с остальными истребителями 6.0-6.3 он по совокупности худший. Его статистика объясняется лишь скиллом пилота(Италию выбирают уже довольно опытные игроки).Самолет по лтх больше похож на Ki-84,только версия с 4 20мм пушками находится на 5.7.
7 лайков
(ААБ) Су-17М2 11.0 > 10.3 — Унылое гуано которое вообще непонятно что забыло на 11.0 не имея ни всеракурсных ракет ни даже элементарно ловушек, наличие Х-29Л вообще никак не обосновывает такой конский БР в ААБ, предлагаю его отправить в сетап 10.3 к Миг-21СМТ который так же имеет 4 ракеты Р-60 при этом еще и летает лучше
2 лайка
Полностью согласен, в бою ТКХ П и все Тупе 90 – одно и тоже, различия по сути пренебрежительно малы, чтобы давать им разный бр. Или прототип ТКХ остается на 11.3 вместе с Тупе 90, или всех на 11.7. Как говорится: “или крестик снимите, или штаны наденьте”.)
1 лайк
challenger mk.2 на 11.0. так как у него есть подвижность, что немыслимо для британии
Ozelot 9.7>9.3
Не тянет на 9.7,9.3 поможет закрыть дыру немцам в ветке зениток,хуже тайпа 93
1 лайк
(Все режимы) H.P.12 Дать еще 8 бомб, чтобы в итоге было 16 бомб — было ирл
4 лайка
КВ-1Э (KV-1B) 4.0>4.3
Обоснование: кратно превосходят кв1С, который вы почему то решили повысить, в бронировании, а как следствии живучести. И если повышение кв1с спорно, то КВ1Э(В) этого более чем заслуживает. Игра на нём сейчас, особенно в топе, против 3.0 бедолаг, – это просто избиение младенцев. Даже жалко смотреть на попытки пазиков 3их или какого-нибудь шермана 105 пробить это абобное чудовище при встрече… Да и не в топе машина тоже чувствует себя излишне хорошо. Отдельно доставляет ещё и существование этого на одном бр с 3им черчилем. Который буквально хуже во всём… А вот на одном бр-е с NA-75 данная машина уже смотрелась бы более уместно: лучший снаряд ценою более высокой мобильности и мощной брони. Как по мне, это было бы уместно и справедливо.
2 лайка