Если сравнивать его с аналогичными тяжелыми танками бр 5.0 то по броне, подвижности и комфорту ведения огня он существенно от них отстаëт. Если сравнивать исключительно характеристики орудий, то по бронепробитию он их немного превосходит (для сравнения самый слабый сняряд на этом бр у тяжелого танка KW I C 756 PzGr 39 БС 145, 143, 130, 116, 104. Для сравнения снаряд КВ ЗИС-6 Б-420 БС 155, 152, 143, 131, 121) по заброневому воздействию превосходит значительно, по перезарядке отстаëт в 2-2.5 раза. На бр 4.7 у КВ-2 (ЗиС-6) всë также останется отличная огневая мощь, но немного вырастет значимость его бронирования.
USS Phelps - АБ/РБ - 5.0 > 4.7. Корабль все еще имеет на одно орудие меньше чем USS Frank Knox. Так же значительно меньший по размеру экипаж и меньшее количество торпед. А на 5.0 так же находится USS Moffett и USS Detroit, который вообще крейсер со 152 мм орудиями, коих у него к тому же аж 10 штук. Нахождение USS Phelps на боевом рейтинге 5.0 считаю необоснованным. Его статистика не меняется просто потому что на нем сейчас редко кто играет.
Полтава - оставить БР 6.7 во всех режимах. Корабль находится на своем боевом рейтинге. Надо не его снижать, а поднимать выше линейные корабли с большими калибрами и в более современном исполнении.
(ТРБ) М551 (76) 7.0 → 6.7 - танк - кактус - подвижность и низкая динамика не соответствуют бр. 7.0 - в совокупности с отсутсвуюшим уроном его снарядов ( подкаль и сплошняк ) и отсутствием брони - это танк посмешище. Либо дайте ему каморник или кумулятив и оставляйте на 7.0.
(СБ) Авиация. Италия. Ariete 9.0 - 9.7.
Самолет превосходит абсолютно все машины в СБ аж по б.р 9.3 по ЛТХ - лучшие скороподъемность, лучшая динамика разгона, лучшее время виража и едва ли отстает по скорости от тех машин, у которых перед ним больше нет никаких плюсов. При этом обладает отличным вооружением и великолепным видом из кабины, простейшее управление.
Всё СБ комьюнити, включая западное, уже не раз тестировало возможности других самолетов в воздушном бою против этой машины с б.ра 8.0 по 9.3 в полигоне - этот самолет не просто лучший, он лучший с отрывом, об этом говорят все опытные игроки, как и о том, что самолет портит баланс.
Более того, опытные пилоты специально берут его в аптир, и не имеют проблем с тем, чтобы сражаться с ранними сверхзвуковыми самолетами.
Лучше он будет не самым сильным в 9.7, чем непобедимым в 9.0 или даже в 9.3.
(ТРБ и АРБ) A2D-1 Skyshark 7.0 → 6.7 - реальная средняя скорость 500-550 км/ч. ЛТХ как у вагона с бревнами - в ТРБ и АРБ воюет против ранних реактивов которые не оставляют ему шансов - например су-11/9 полковая швальба, ск60. Скажите что мощьное бомбовое вооружение ? - ниже по бр. есть самолеты и поболее вооруженные.
Совместные FJB-4 9.0 > 8.7 — Оставьте этот самолет там где он есть. На его БР есть Скимитар который хоть и имеет на 1 ракету меньше, но зато обладает гораздо более хорошим ТВР, что позволяет его в некоторых случая использовать эффективнее и безопаснее. Да и это относительно редкая акционная техника.
Не самый быстрый пероборудованный четырехмоторный бомбардировщик имеющий в качестве основного вооружения лишь одну курсовую 107 мм пушку и лишенный бомбового вооружения. Является простой целью для любого истребителя вооруженного пушками или крупнокалиберными пулеметами, оборонительное же вооружение имеет сильный паралакс из-за расположения орудий в гондолах двигателей.
Сложное инертное управление, длительная перезарядка главного орудия и посредственная балистика снаряда не делает его выдающимся штурмовиком даже в условиях отсутствия противодействия.
Самолет имеет первый ранг, а находится на боевом рейтинге, где уже начинаются самолеты третьего ранга.
SA.342M Gazelle ТРБ 9.3 → 9.3. Те не трогать.
Тк на бр-е 9.7 в плане вооружения данный вертолёт будет выступать абсолютным аутсайдером на фоне каких-нибудь ми24, кобр, ка29 и тд и тп. Те на фоне буквально всего 9.7. Более того, даже на 9.3 он далеко не самый лучший носитель птуров НОТ2: тк немецкий ВО, например, может нести на 2 птура больше… Что до теплака в прицеле у газели… Наличие его, конечно, не отсутствие, но качество оного всё равно оставляет желать лучшего, а если ещё вспомнить про “распрекраснейший” зум оптики оного вертолёта и про некоторые особенности окна пуска птуров… Это далеко не лучший вертолёт на 9.3.
(СБ) Авиация. Британия, Франция Seafire LF Mk. lll 5.0 - 4.0
Самолет имеет ЛТХ Spitfire F mk. IX б.р. которого меньше, но точно так же завышен.
Самолет имеет худшую скорость на боевом рейтинге, крыльевое вооружение, одну из сложнейших в управлении флайтмоделей, относительно быстро перегревающийся двигатель.
Маневренность самолета единственное хорошее его качество, которое, однако, при тотальном преимуществе самолетов в скорости, в т.ч. и более маневренный чем он не дает ему разыгрывать эту карту в полной мере.
На 4.0. отрыв по скорости не такой сильный относительно других машин, позволяющий в равной степени ему и его противникам использовать выигрышные подходы к бою друг против друга.
(ТРБ) PT-16/T14 mod. 10.3→10.3/10.0 акционная картонная машина, чуть лучше Leopard 2K. Которую уже нельзя получить, но оригинального гемплея добавляет. Внизу списка, быковать не можешь. Это не Type 90 (B) “Fuji”.
(ТРБ) Type 90 (B) “Fuji” 11.3→11.7 имба, играющая в половине случаев на 10.3, вырезая этот рейтинг.
Нужно что-то сделать с балансировщиком:
Как не странно, но 10.3 условно в 50% в топе. Остальные 50% делит между его рейтингом и низом списка. А 10.7 играет в 85% на 11.7. Даже если 12.0/11.7 взять, тебя и то чаще в топ кидает, чем на 10.7.
(СБ) Авиация. Британия Spitfire F Mk. IX 4.7 - 4.0
Та же ситуация что с Seafire LF Mk. lll - недостаток скорости уже слишком значителен, все самолеты на том же б.р. с сопоставимой скоростью более маневренные, самолеты с бОльшей скоростью имеют инициативу. Скороподъемность не выдающаяся.
На 4.0 самолет имеет более равные шансы создать выгодную для себя ситуацию, оставаясь при этом самолетом с одной из самых сложных флайтмоделей в управлении.
(СБ) Авиация. Британия Mosquito FB. Mk. XVlll 3.3 - 2.7
Основным вооружением самолета является пушка с единственно доступным сплошным снарядом и 4 пулемета винтовочного калибра.
Самолет не может резко доворачивать почти на всем диапазоне скоростей, обладает спорным обзором, сложной флайтмоделью на полном управлении (два мощных двигателя вращаются в одну сторону), не имеет стрелкового вооружения и не способен быстро выполнять те задачи, которые в принципе способен сделать.
Для поражения бронетехники снарядом основного калибра требуется в среднем 5-10 попаданий, опытный игрок прицельно за один заход может сделать их 2-3. В режиме совместных боев это повышает риск.
Стоит отметить, что в совместных реалистичных боях, при управлении инструктором самолет имеет б.р. противников сильно ниже. В совместных СБ при большей сложности применения машины б.р. его противников, в т.ч. ЗСУ даже выше.
Alpha jet TH (японец)
АРБ 10.7 → 9.7 низкая скорость, манёвренность, наличие 4-х посредственных ракет.
ТРБ 9.7 → 9.0 наличие ракет на 20G не даёт ему преимуществ против зениток.
