Su-30MK2 AMV/Su-30MKK ААБ 13.3 → 13.7. Потому что ну сколько можно? Что в реалитсике, что в аркаде нахаляву кошмарит АРЛами парловиков. Топов вы, значит, отодвигаете вверх и всё начиная с 13.7 будет засасывать под них. А покупное 13.3 будет 24 на 7 избивать самолёты БРом ниже. Вам ещё 12+ хорнеты продавать, не забыли? А кто их будет покупать чтобы на старте боя ловить АРЛом в лицо? Хорош, понагибали мамкины инвесторы в су 30 и хватит, пора на 13.7
1 лайк
Phantom FGR.2 и FG.1 12.0 > 11.7. ИК вооружение с 9.7 (AIM-9G), ПАРЛ вооружение с 11.3 (Skyflash Dogfight) вкупе со слабой авионикой на машине попадающей в вилке БРа (и реалиях паблика) к 13.0 противникам делают самолет малоиграбельным в текущем состоянии.
На том же БРе стоит Tornado F.3, имеющий превосходные радар и спо, всеракурсные ик и отличные парлы + при этом по своим летным характеристикам являющийся схожей машиной.
6 лайков
(ТРБ) - F-20 tiger shark с 11.7 до 11.0. Больные Маврики (B версия по ТВ наведению) это самую малость кринжатина на его БР с учетом того что он спокойно составные зрк видит. Больные Маврики это просто отдельный сюр на этом бр. ТТХ истребителя не особо помогают. При максимальной штурмовой загрузке можно нести только 2 ИК ракеты (9L). Если нужно слабые ПАРЛы то нужно жертвовать мавриками.
Да и в целом если самолет не обладает Х-38 или АРЛ ракет, то ставить его на 12.0 и более это странное решение.
(АРБ) F-14A (early) 12.7 > 12.7, выдать Aim-9L
(АРБ) F-14B 13.0 > 13.0, выдать Aim-9M
(АРБ) F-14A IRIAF 13.0 > 13.0, выдать Aim-9M или Р-73Э (хотя бы Aim-9P-4, или версию Aim-9P с помехозащитой) —
Понятно, что эти самолеты находятся на своих местах из-за наличия ракет Aim-54 и Fakour-90, и спору нет, что они в достаточной степени эффективны. Но вся их эффективность в узких рамках завязана на ДВБ, и в случае полного расхода Фениксов/Факуров приходится либо сближаться с противником, либо улетать на филд для перезарядки. К сожалению ИК-ракеты, что имеют эти самолеты, слабо эффективны на этих БРах (для F-14A (e) на 12.7 это Aim-9H, для F-14A IRIAF на 13.0 это Aim-9P, а для F-14B на 13.0 это Aim-9L). Выдача Aim-9L для F-14A (e), Aim-9M для F-14B и Aim-9M/Р-73Э (Aim-9P-4/Aim-9P с IRCCM) не сделает из них имбалансные машины, а лишь в некоторой степени повысит шансы успешно участвовать в БВБ с другими машинами, что находятся на тех же БРах (12.7 и 13.0), и позволит дольше находится в сражениях. Вдобавок эти ракеты находятся в рамках 12.7 и 13.0 на других самолетах.
6 лайков
АРБ 4.7 MC.205 N-2 Выдать воздушный респ. Слишком низкая скороподьемность не позволяет конкурировать с истребители его БР. Скороподьемность в 17 м/с - это слишком мало, столько имеет VB.10(а это 4.0 и 4.7). Понижать БР не имеет смысла так как вооружение мощное. В рандоме данный самолёт и так редкий гость, так на них часто летают довольно опытные пилоты.
8 лайков
АРБ F-104J 10.3 > 10.0 или 9.7 - отсутствие ЛТЦ и нормального СПО, а так же посредственные ЛТХ
4 лайка
Та же петрушка и у Т-10М, который сейчас 20 из 20 боёв играет против Kpz-70.
(ТРБ) F/A-18C (Late) с 12.7 до 12.3: не отвечает современным штурмовым требованиям (то есть не носитель Х-38). 2 АРЛ ракеты это прекрасно, но как штурмовику это не дает ему ничего. Его штурмовые возможности оканчивается ИК фугасными мавриками, которые ни при каких обстоятельствах не могут быть выше 12.0. Но из-за АРЛ ракет 12.3 вполне можно дать
Lahatut (MD 500) — ТРБ — Оставить на 9.0 (или снизить до 8.7) при условии возврата вычислителя.
Аргументация: На текущем БР 9.0 (и тем более в сетапах 9.3) вертолёт Лахатут является крайне узкоспециализированным и малоэффективным по сравнению с аналогами.
- Отсутствие CCIP: После удаления баллистического вычислителя использование НАРов превратилось в лотерею. На 9.0–9.3 полно зениток с РЛС и радиовзрывателями, которые не позволяют подлетать в упор для точного пуска «на глаз».
- ПТУР TOW: Ракеты TOW и TOW-2 имеют низкую скорость полета. На дистанции 2.5–3 км танк успевает уйти за укрытие или уничтожить вертолет пулеметным/пушечным огнем еще до попадания.
- Вывод: Либо вертолету необходимо вернуть вычислитель НАРов как игровую условность для сохранения конкурентоспособности на 9.0+, либо рассмотреть вопрос о снижении его БР, так как текущая эффективность «стеклянной кабины» без средств помощи в наведении крайне низка.
5 лайков
Сгруппировать VT4 и VT4A1 и WZ1001 и ZTZ99A в папки, так же как это сделано, например, с лео А5 и А6 или Абрамсами
3 лайка
Mirage 2000C-S5 — АРБ — Снижение БР до 12.3
Аргументация:
- Несоответствие вооружения: На БР 12.7 самолет сталкивается с носителями Fox-3 ракет (AMRAAM, MICA-EM). При этом Mirage 2000C-S5 ограничен ракетами Super 530D, которые требуют постоянного облучения цели. В дуэли против активных ракет это делает Mirage практически беззащитным.
- Идентичность с S4: Различия между модификациями S4 (12.3) и S5 (12.7) заключаются в основном в количестве ловушек. В текущих реалиях «ракетного боя на дистанции» это преимущество не оправдывает повышение БР на целую ступень, так как боевая эффективность (способность сбивать) у них одинаковая.
- Прогрессия: Снижение до 12.3 позволит самолету реже попадать к топовым машинам 13.7+, где он сейчас является просто кормом, не имея возможности ответить на дистанции.
4 лайка
(ТРБ) Су-25 с 10.0 до 9.7: из-за бесконечного наличия бесплатных зениток пушечных Сухарь перестал жить над полем боя от слова совсем. Более того количество ЛТ с ОЛС захватом резко возросло и штурмовка НУРсами стала в разы сложнее.
2 лайка
MBT-2000 11.7 > 11.3 - Очень плохой тепловизор и хуже бронирование башни в отличие от Al-Khalid
(ТРБ) Все версии M24 (а также AMX-13-M24): 3.7->4.3. Лёгкий танк с мощным и достаточно пробивным каморником, с прекрасной скоростью, крупнокалиберным браунингом и вертикальным стабилизатором является буквально кошмаром для многих на своём БР. Есть редкие аналоги, но:
-Пума не имеет стабилизатора и хуже защищена (лучшая динамика не спасает).
-Линейный французский AMX-13 FL11 стоит аж на 4.3, когда другие аналоги со сходной пушкой стоят ниже (а вспоминая французский прем - становится вовсе стыдно). Причём преимуществ по сути-то и нет, кроме слегка большей максималки.
-Он донельзя расклонирован - избежать его на тех БР почти невозможно. Причём его берут даже на рейтинги выше - и всё равно стабильно его отыгрывают.
2 лайка
Выдать С-13ОФ всем Су-17/Су-22.
Причина банальна - F-4C на 9.7
Вам видится что в балансе пепелац что по крестику может накидывать 60 аналогов С-13ых сидя на 9.7 в ТРБ? Напомню что Су-17/22 свой аналог таскает только на 11.0, и то с ограничением в 20шт, и при этом к Су-25 с 40шт на 10.0 таких балансных вопросов, я так понимаю, не возникает.
1 лайк
(Все режимы) Ratel 20: 6.7->6.0, забрать ПТУР.
Очень “смешно” смотрится когда в Джамбо, ИС-1 или ранний Тигр прилетает ПТУР, стоящий на Мардере.
1 лайк
(АРБ/AAБ) Ту14Т 8.0> 7.7 Основание: Причины ровно те же что указаны для ТРБ.
ЛТХ существенно хуже чем у ил 28 при той же бомбовой нагрузке. Максималка достигается только в пикировании. Существенно проигрывает в скорости и маневренности даже перехватчикам на 1.3 ступени ниже.
Не имеет шансов против АИМ 9b
1 лайк
(АРБ/AAБ) Ту4 8.0> 7.0 Основание: Его полный аналог Б29 как и вообще все старые противники ушли с 8.0 на 6.7-7.0. В данный момент абсолютно не играбельный на 8.0 тихоход. И даже если брать во внимание то, что он несколько превосходит б29, который отправили на 7.0, разница не настолько существенна для +1.0 бра.
1 лайк
(Все режимы) ItPsV Leopard убрать из боекомплекта снаряд DM23. Слишком хорошие противотанковые возможности в сочетании с отличной подвижностью.
8 лайков
Т.Р.Б (танковые реалестичные бои) ЗСУ-37-2 7.7>8.0 есть сопровождение рсл и довольно неплохой радар как мы видем на скрине(гораздо лучше чем на Шилке зсу-23-4В), присутствует двух плоскостной стабилизатор, который упрощает стрельбу на ходу, еще и каморники с пробитием 80 мм в среднем на дистанции 200 метров, поднять ее на 8.0 и обьеденить в под ветку с ЗСУ-23-4B
3 лайка