Как можно без углов контейнера " висеть "?
Боком летать.
Постоянно летать пузом к карте, балансируя постоянно креном, чтобы не дай бог не потерять луч?
Да еще и дай бог улететь после пуска в такое положение, ведь выворачивать надо еле еле.
Очень эффективно, верю, что пробовали
Я так и делал, когда на 16С Панцири ЛКАБами штурмил.
Подумаешь там контейнер с углами обзора -+90 в бок. То же самое, что ±35.
Одно и то же)))
Тебе видосы разумиста покидать, или сам найдёшь?
Зачем мне видео единичных случаев от человека, который тысячи боев одно и то же тренирует?
Давайте возьмем другого статиста на какой-нибудь техники и скажем “гит гуд”
@skultew1234 q, можешь прояснить, есть ли различия в игре между охлаждаемыми и неохлаждаемыми ГСН (в рамках УРВП желательно), и если нет, то при реализации какие последствия могут быть?
Я не знаю реализовано ли охлаждение матриц ГСН в игре и есть ли какая-то разница по дальности захвата между ними. Так что тут подсказать не могу
Никакой разницы. Все ТВ/ИК УРВП сделаны примитивно.
Чисто технически - разная дальность захвата.
Спрошу.
Ну, а если реализуют, то неохлаждаемые станут сильно хуже?
Буду благодарен.
Зависит от конкретной матрицы.
Есть и охлаждаемые, которые могут быть хуже НЕ охлаждаемых.
В случае подробной реализации ИК ГСН УРВП больше будет волновать диапазон работы, ибо очень многие могут лишиться сопровождения цели.
Понял, значит тяжело…
Пока что
IRL не охлаждаемые матрицы не очень видят еле теплые цели
В целом то, что я сказал и ранее.
Подробнее, может быть будет позже.
К еле теплым можно отнести… здания какие нибудь?
Не уточняется )
Могу предположить, что имеется ввиду с дельтой менее ~30-50 градусов.
Ну, то есть техника с заглушенным двигателем в рамках игры, понятненько…
Да боюсь и некоторые с заведённым.
Не забывайте, что в ИРЛ ИК диапазон крайне маломощные и с расстоянием быстро теряет энергию.
Чет F/A-18A какой то уж слишком медленный. С трудом на 1М выходит, а 1.2М для него вообще передел.
Динамика есть, скорости нет. А он Хорнет точно правильно настроен?
А чего ты хотел от самолёта с такой аэродинамикой?