Так вопросы к Г-91, а не к надписи.
Оформляйте репорт.
Если ракета летит параллельными курсами в десятке км от тебя, то оповещать не надо. Если ракета летит, а спо молчит, то до выкидывать не надо (верно и обратное). Я много прошу?
Тогда зачем мне бко? Он просто грузит лишней инфой, которая может заглушить важную.
Отключить отстрел спд можно, а бко отключить не получится.
Откуда БКО или СПО это знать ?
Не используйте, если вы не можете анализировать информацию от данной системы.
Ты в игру играешь хоть? Форум показывает что ты 99 дней назад последний раз играл.
И эта цифра растет
Опять…
Бои за прошлую неделю 38 (данное значение так зависло с момента регистрации)
Прочтённые вообще 9 дней назад.
Видимо сейчас сообщения я не читаю.
Ничего это цифры не значат.
С СПО всё понятно – если ты не в стробе, то и переживать нечего
С БКО чуть сложнее – если угроза это длинная линия, а не жирная такая точка, то ракета летит не в тебя.
Ракета может иметь лофт.
Ракета идёт по траектории половинчатого спрямления.
Так что ваши догадки никак не помогут определить направление полёта ракеты.
Может быть, ирл бко не предназначены для работы в настолько насыщенной самолётами и ракетами обстановке, но для игры бко в текущем виде не годится. Почему-то спо в арб/ааб видит намного больше, чем в асб, но при этом провернуть похожий ап для бко (чтобы отсеивал мимокрокодилов) для улитки проблематично
Добавили новую надпись вообще не привязанную к бко или спо
Ещё лучше. Что она тогда должна обозначать и при каких условиях она появляется ?
Когда ракета мимо пролетает выводится
0_о
Даже не будут спрашивать зачем это было сделано…
Я тоже не знаю
сделяль
А разве не от подрыва ракеты?
А я уже придумал применение этому сообщению Засчитывать разбившихся при уклонении от ракеты в качестве фрагов.
Добавили бы к ней озвучку. Хоть прикольно бы было
Хз, вроде у меня ещё ни разу не было чтобы это написало, а потом прилетела ракета.
Сообщение по моему возникает только в момент когда ракета ликвидируется.
Т.е. с Фокс-3 оно работает странно, потому что они после промаха могут ещё секунд 30 лететь куда то туда.
А на Ми 28А просто прокатались в сиденье наводчика. И есть тому итог.