Я тоже сторонник этого фланкера не смотря на экспортную РВВ-АЕ, хотя 9-13С тоже не плохой вариант.
Рвв-ае это буквально р77, такое глупо ожидать у према (бизону не дали), а 9-13с это «всего лишь» 9-13 с жуком вместо топаза, даже спо не меняли.
Зачем советам Су-27 с Лайтнингом на 12.0+, когда есть Х-38МТ, 25СМ3 и 30см с контом?
Чтобы мазута купила себе билет в топовую штурмовку и слила стату остальным фланкерам
1 лайк
Деанон получается
Вроде это изначальная 77-ка, с 80км о которой игроки не так хорошо отзывались.
Ты смотри, как самому не оказаться в его объективе, ты ж тоже на аэродром стремишься
Деанон чего? Я не шифруюсь
На АРЗ скорее
Рвв-ае это экспортное обозначение р77, то есть буквально одна ракета под разными названиями.
И нет, 80км там ни коим образом невозможно, даже обсуждать это глупо. Ирл р77 летит километров на 50 в лучшем случае.
1 лайк
Ну почему это с Хорнетами и Абрамсами не работает (
1 лайк
Ну, с заявленными 80
А как насчет 9-18?
Найдёшь такие заявления от хоть сколько-нибудь авторитетного источника?
Под него нужна моделька другая, а 9-13с с точностью до пикселя повторяет 9-13, просто радар другой.
У 9-13С немного другая внешка и другой кокпит.
А где именно?
Из того, что я находил, они буквально одинаковые
Слышал что немного дестабилизаторов наварили и какие то кнопки в кабине
Обновили систему управления полётом, из-за чего без капитального изменения планера стали возможны АоА до 45 градусов против прежних 30-35, но внешне это никак не изменило самолёт