Ну, да, рассчитан только резинкой от трусов цепляться)))
Адмирала Кузнецова сделать сделали, а где он в игре?
И вообще. Сколько крат оснащены авианосцами?
Помню, давным-давно на какой-то карте взлетал с авианосца и садился на него в ТСБ. Или это полигон был…
Нормандия.
Да, точно! На F6F-5
Почти на 100% уверен что флот дойдёт до современных кораблей, там и будет АУГ ботом скорее всего, будет и Кузнецов и другие представители авианосной группы кораблей.
2 лайка
Надо будет проверить насколько высоко заберётся 33 вверх, хочу попробовать стратосферный удар по респу)
Лишь бы с союзниками и погодой повезло.
1 лайк
У 33го главный плюс в том, что улитка забыла обновить СПО западных самолетов и пуск Р-27ЭР проходит без предупреждения
2 лайка
А вот и реальный прототип, 77 красный, правда с деталями промахнулась Улитка.
Мне его еще в топ выкачать надо. Но по сути он для догфайта, и ракеты в связке с НСЦ и отсутствие УРВП.
37, который был в сливах, конечно был бы интереснее, хотя бы благодаря УВТ.
Куда катимся?
На той неделе встретил QuadroSystem в 8_2 за синих. Он оба респа на самолётах, я тоже. Сначала он сбил мой Су-6, потом я его Яком распилил, но он на последок бомбой меня забрал.
Я так тоже делал когда-то, а сейчас сам попался. Он уже падал, но я за ним зачем-то летел.
Танкисты лезут в небо.
Мы с ним даже в чате не попереписывались. На форуме перманент заработал? Не видно его здесь.
Да, помню его, но встречаю редко, ибо я катаю верхние сетапы, 9_2, 10_2, 11_2, он, настолько помню, технику ВМВ. Да и не танкист чисто он, настолько помню летал и раньше.
Этот вопрос у меня бывает, когда в 10_2 пол команды на БМП, Деривации, вторая половина на вертолётах и самолётах.
Тут чисто - точки забрать и в сейф, чтобы не разбомбили. Благо сейчас есть на чем летать в 11_2, понемногу и летку выкачаю.
Тот случай, когда выражение “летальный исход” в Тундре обретает совсем иной смысл.
1 лайк
Все потому, что летать на современном джете куда проще с помогаторами вроде авиагоризонта или демпфирования. Ибо, например, на джетах без этого куда проще словить штопор или флаттер, я 33 как ни мучал с включённым демпфированием - ни крылья ни разу ни сломал, ни отправил его в штопор. Но и кобру конечно не сделать, тут только отключить на время помогатор, а без него 33 ой какой дерганный, я не раз разворачивался на месте случайно 😁
Это больше вопрос к Уварову и Spirtyashka
Год назад тут такая полемика была с его участием) На месяц в баню улетал. Вот, видимо, пермач словил.
26 декабря тоже возьму Су-33 за золото. Жаль, что не прем, конечно.
2 лайка
Сразу скажу - хоть и не летаю в последнее время много - самолёт специфичен, если привык по низам выходить на огневую - норм, но он не сможет в бой на средних и дальних дистанциях, причём как в плане летки, так и отработки наземки. По УРВВ там заточено под ближний бой, по штурмовке чисто неуправляемое вооружение.
На брюхо. Скорость 400-500 по тиру, главное не долбануть.
Можно, но я так не привык) Благодаря мощной тяге на форсаже можно поймать момент перед сваливанием и плавно посадить с минимальным выбегом, но это надо чувствовать самолет. Он не сразу валится но где то метров 100 нужно иметь в запасе перед тем как ручку на себя тянуть и давать полную топку форсажа. Это где то 320-290 км/ч при баке на 20 минут.
Ух ты ж, какой ньюанс! Я думал только у вертолётов демпфирование есть. Буду знать.
Из меня тот ещё пилот, так что я бы и не понял, если бы он не был специфичен. Взлетел - уже радость )))
Но ты свои сегодняшние впечатления напиши, как он в бою.
Смешно.
Буду откровенен - с демпфированием самолётом управлять не сложнее чем в РБ)
Если хочешь научиться взлетать сложно - бери Спитфайр Гриффон и потренируйся, обещаю массу удовольствия 😁