Единая тема обсуждения баланса в воздушных боях. Реалистичные бои (РБ) (часть 10)

Сложно снизить шаг винта и открыть радиаторы?

Как я должен догадаться что магическим образом это уберёт перегрев?

Играя в игру 500 лет узнать о наличии РУДа и того факта, что подобные махинации работают абсолютно для всех перегревающихся самолетов?

При этом на некоторых самолётах только оси они убивают движок.

И не для всех на 109ф4 это не помогает.

У них в целом двигатель был взят от электрического чайничка с водой*

Извинись

1 лайк

Совершенно случайно кипят только и исключительно самолёты Оси.

Ну что от мусоршмидта взять.

1 лайк

F8F какая то шутка?)

Ну и 2й Темпест тоже кстати

У которого ИРЛ не было этой проблемы.

Но в хрюндре своя нереальность.

И ИРЛ ф4 не видел послевоенных уфолётов.

У него что, перегрев? Убрать форсаж и всё.

Как раз таки была, покрайней мере у j21 - точно, там как раз одинаковые чайнички

Нет, он летит только на 90-93% тяги и не больше, спустя 10-15 минут полёта

Ну это ведь не немцы бесконечно форсировпли движки пихая в старые самолёты почти без переделок

Вы чё э вы чё на лучшую армию мира

1 лайк

В СССР так делали

Тем ни менее у нас в игре Швецов какой-то невероятно тяговитый двигатель по ощущениям

Тем временем ф-4 и ки-83 с временем полёта 2 минуты: офигеть