Я про скилл вообще ничего не говорил. Но будь вместо фоки какой-нибудь D-мустанг - даже реверснуть не получилось бы.
Если бы только в скорости дело.
Климб и динамика в бесконечное количество раз лучше у Яка чем у любой Ашной Фоки, цена ошибки очень высока, вот и приходится играть в такой геймплей.
И да, я не уверен что Ашная Фока сильно быстрее облагороженного Яка 3 у земли, в любом случае она будет разгоняться до максималки пол часа.
Так что тут пропасть по ЛТХ а не у пилота Фоки отсутствует Ай-кью.
1 лайк
Не, это очередной бред, 190 не настолько плохо виражит
По-крайней мере если использовать закрылки, которые конкретно у фок и ташки Н уменьшает время устоявшегося виража
Но на видео Дора, которая очень даже неплохо летает
Не внимательно смотрел, по комментам решил что там Ашная летает.
В любом случае это не очевидный пример противостояния 1v1 маневренного против быстрого. Вот был бы на месте Яка Зеро или Спит тут да. Но Зеро и Спит у земли — труп, так как от пары уворотов растеряет всю энергетику, а без запаса высоты набрать её не сможет. Подобное противостояние закончится очень быстро, если на Доре будет пилот с минимальным пониманием тактики)
Это если на виражном будет пилот без понимания проблемы слива энергии.
Конечно, пример притянутый за уши, но мне отчётливо запомнился бой 1v2 против двух немцев (109G-6, 190A-8), которые оба атаковали только на проходах — выжить помог кратковременный набор высоты (градусов под 5) и уклонение не чисто вниз, а под углом, чтобы меньше высоты терять, но и не подставляться в горизонте.
В том конкретном бою уклонялся так от них минут 5, пока не разлетелись все трое без топлива и БК. А дальше уже встретились ± на одной высоте, так что сначала забрал Фокку, а затем уже опять гонялся с мессером, пока тот не подвесился совсем без скорости, что даже я попасть смог.
(Да, А-8 не Дора, но тут сделай уж скидку ещё на присутствие Г-6)
2 лайка
Ну, наверное, мне в любом случае как самолёт они не нравятся, покрайней мере эстетически хотя бы приятны🤷
почему “даже” ?
как на счет великолепной та. 152 h-1 ?
Не летал на нем, в первую очередь отпугивают ♿мг151♿
там еще мк.108 есть))
Ну, на поршневых истребителях я думаю ее ещё можно затерпеть 💀
Крыльевое вооружение спита + сведение 400 + дистанция порядка 800-1000м + низкая скорость (подвесился за подвешенным) + моя кривая стрельба
Да, кстати, недавно выкатывал А-5 – после британцев с советами и даже амеров отзывчивость руля высоты у фокк меня прямо расстроила.
Вроде рыпается куда-то, но именно в нужные моменты чувствуется нежелание самолёта давать угол. Ну а закрылки выпускать в тех ситуациях не хотелось, т.к. с моей стрельбой + багом обшивки если снизить скорость до 550-600 против Ла-5ФН — считай, труп, даже если попадёшь (фугасы о древесину тупо не взводятся). А закрылки как раз в этом окне и отрываются.
1 лайк
Ну, пару лет назад всем фокам рули высоты порезали, раньше они намного лучше доворачивали. Но Ф-8 и А-8, а так же Дора все еще именно на взлетных закрылках может очень неприятно противника удивить. Имхо, намного лучше чем любой из амеров с костылями, вместо руля направления
Насчёт Доры на закрылках хз, я вот Антона ругаю, но даже он на взлётно-посадочных может какого-нибудь амера выкрутить, а вот на Доре я такого ещё не добивался никак. На ней у меня получается разве что от проходов играть, в виражах абсолютно некомфортный для меня самолёт
Выкатил сток Ки-84. Хотелось выпрыгнуть из самолета все бои. Вроде бы все хорошо в самолете, но вокруг Як-3Уфо, як-3п, корсары, ла-9…
Одно хорошо, они крабили наземку
А в чем проблема с Ла-9?
В чем проблема с Як-3П, которого ты переклимбливаешь, можешь перевиражить и догнать?
Корсары тоже не проблема.
1 лайк
Может, проблема ещё в том, что он сток?
Все бои играл от обороны, где меня клевала сверху толпа як-3уфо