а у нас теперь движки по бру раскидывают?
Ищем логику вместе
Пока я наблюдаю, что линейному с такими подвесами на 12.3 АРБ жирно будет. Должен на 12.7 уходить в скором времени
Разве что у него там не 60 ЛТЦ, а например 20. Тогда может остаться на 12.3
Пример Миражей-2000 подтверждает
Там просто ещё несколько декомпрессии нужно.
давай тут логику поищем, хотя её здесь нет
сверху 12.7 f/a18c, а снизу 12.7 f16adf
f16adf разве что по движкам получше будет, а манёвры еще проверить надо
С 11.0 и до 13.0 где то у нас настолько плотные БРы, что там бы ещё +2-3 шага добавить.
По полетам в пробнике - Ф-18 уж очень медленный.
Но надо пощупать его в реальных боях, насколько сильным недостатком это будет не понятно пока.
f/a18c на минимальном топливе, на 400км/ч вираж 23,5 секунд
f16 adf на минимальном топливе, на 400км/ч вираж 30 секунд
хммм, ватсон, что-то тут не так
Вираж это главное ттх на бое 12.7?
по ракетам он тоже вывозит
Ну есть ещё… Кхм…
Динамика… Максимальная скорость… БРЭО…
БРЭО тут при чем?
А БРЭО не влияет на эффективность самолётов?
Качество СПО и РЛС ничего не значат?
ну на 12.7 СПО типо не очень то и помогает, хотя СПО у них даже одинаковое (одинаковое в реалиях игры)
Тебя цифра 30 секунд не смутила?
Хотя может это с выключенным двигателем
С чего бы? Вон у вигена на 13.0 СПО уровня самолётов 11.0.
Думаю это очень сильно может мешать.
В чем?
В карточке может быть написано все что угодно.
Пока я не потрогаю как ведёт себя та или иная РЛС в бою - я не сделаю никакого вывода
Нет, я никогда не упарывался в эти статшарки, ВРТИ.
Я играю чисто на ощущениях)
Отклонение на больший угол это самое важное ТТХ?)
Чел.
Если радар будет слепым, то пусть он хоть на 360 градусов крутиться играть это никак не поможет…
Очередной Бурятовод-токскик
чел, я тебе перечислил почти всё и всё оказалось лучше кроме скорости, ты о каких важных вещах говоришь