На “всяких” яках ) Я бы на всяком Як-1Б на 4.7 больше твоих уфолетов набил. И нет там никакой трёшки у тебя, ну да не суть.
А чё, должна быть? Ты на своем первом Г-2/троп единицу еле родил, а мне отсутствие трёшки не прощаешь. Тебе не кажется, что ты ко мне слишком строг?
Если бы мне надо было выправлять КБ, я бы ветку “всяких” яков качал. А я играю на самолётах с МГ151. Это такие, на которых ты не в состоянии двушку дать на 4.0 в современных реалиях.
Ещё вопросы?
Человек с +30% АоА мне что-то про уфолёты пишет, вот умора.
Я напомню, что наш нынешний разговор начался с моего безобидного замечания о том, что наши претензии к красным игрокам, которые играют не так, как мы хотим - это претензии одного уровня (жаловаться на космонавта с нулём = жаловаться на догоняльщиков с нулями, которые даже догнать не могут, но время тратят). В ответ - моментальный агр и переход на личности (статиста обидеть может каждый, понимаю).
Т.е. по итогу ты заходишь в тему с ноги и трясёшь своим ЧСВ. Причём ЧСВ, вот совпадение, надуто строго на самолётах 4.0 и ниже, уже на 4.3 нестыдной для статиста трёшки почему-то нет. Мне тебя в *опу целовать или что?
Як-1Б у тебя уже есть, ничего качать не надо. И, к слову, 2 к/в у меня много на каких самолётах с минетгешоссницами есть (A5U2, финский G2, F8, A8, итальянцы), так что тут уже откровенное враньё пошло.
Не кажется. Потому что Оскар играет строго исключительно на песочных осевых уфолётах с аркадной ФМ, а не
который на самом деле
Пипиdrih, финский Баффало, немецкий Як-1б, ПюреМюрский и прочие СЛАБЫЕ самолётики.
Так что твой любимый якобы ученик ни разу не “медленно карабкается по ступеням БР”. Он нашел широкую удобную ступеньку, постелил туда коврик, сверху кинул несколько мягких подушек (список подушек выше пречислен) и сидит на них в позе лотоса, медитирует на Священную Тройку КаБэ
Вот это, в ядрёном сочетании с его бесконечным апломбом, и вызывает заслуженные насмешки
Господи, ну безобидный агр на форуме, ничего уже невозможно сказать. Сразу прилетают ЧСВ и начинают прояснять за стату.
Я, если что, вообще темы статистики не касался, и в песок первым не тыкал, но разговор поддержать могу завсегда.
То что у меня результаты слабые, тоже мне открытие. Я об этом постоянно говорю, почему и очень медленно поднимаюсь в рангах. Самое интересное, что тебе одновременно проясняют: чё ты в песке сидишь рак и чё ты из песка рак вылез, даже трехи нет xD
За что, кстати, я и люблю форумы: какая бы у тебя не была статистика, тебе всегда за нее прояснят )
как говорится, всегда можно бросить перчатку, главное чтобы враг не убежал от дуэли чести… ну и рассчитать силы
От низовиков
да
Ты решишь одну проблему, но создашь другую. Это неверный путь.
На Г-6 за 4КБ дают столько же рейтинга, сколько на Як-3У за 5КБ.
ну резервы это отдельный мир
это кстати еще один способ посчитать эффективность самолета в руках рандомщиков, посмотреть на сколько оценивается игра на нем
А я думал яжку британскую индийскую взять(
Да, это “фишка”. Часть той самой модульности, при которой к фюзеляжу довольно легко крепить крыло, движок или даже целый хвост.
Из проблем у шасси: стремноватая конструкция креплений, которые начали с ростом массы чаще ломаться, и хреновый угол самих колёс (они не параллельны, а слегка “косолапы” – передние кромки расставлены дальше, а задние ближе). Это приводит к тому, что любой увод в сторону на земле становился из-за колёс сильнее, а компенсировать его приходилось агрессивнее.
К этому добавить ещё довольно миниатюрные рули управления и постоянно растущую мощность движков. К слову, с ростом мощности и массы росли и требования к навыку при посадке, что не есть хорошо для любого малоопытного пилота.
Кстати, Г-6 мне показался из Мессеров одним из самых простых, на уровне Ф-4 примерно. Не из-за универсальности, но из-за ультимативности на вертикалях: климбит весело, движок не греется, при грамотном выборе целей можно весь бой сохранять преимущество в энергии и позиции.
Ок, тогда перезарядку в воздухе в арб сделаешь ?
так там мм2…или ты о чем, не совсем понял
Як-1Б и Баффало действительно очень сильные и на них просто набивать высокое КБ, но Ф-4 и швед из-за вооружения на имбу не тянут
Впрочем, наверно поэтому у него и не получается там КБ 3+ сделать
Г-6, или Фоки А-8/Ф-8 уже более уважаемые ибо циферка БРа повыше, но фрагов на них больше можно делать прилагая даже меньше усилий
Там множество причин есть, УФО климб, тот факт что Г-6 кидает в даунтир регулярно, нормальное вооружение
Он по КД в одной катке с Ф-4 летает, но при этом обладает крайне мощными пулеметами и возможностью подвесить Мк-108
