Когда-нибудь на немцах не потребуется включать РУД, но только не сегодня
Хотя ИРЛ немцы единственные на автомате летали
Будто таких ситуаций в бою не бывает
Когда у самолета есть только климб, то и он не побеждает на мой дилетантский взгляд
1 лайк
Если такая ситуация произошла, это чья-то ошибка
У нас на 4.7 сидит уфолёт с 6.3 ЛТХ
самолет с превосходством в климбе всегда имеет позиционное преимущество и всегда навязывает условие боя.
А реализовывать это преимущество как, если нет наведения/маневренности? Я плохо представляю, как нужно играть на том же хорнете, чтобы его бешеный климб обратить во фраги
Спойлер
https://www.youtube.com/watch?v=3YyRKC7TZkY
https://youtu.be/O2Zn38kDsas?si=FR4kaxjR4u0MsNpJ
Вот, можешь посмотреть на реализацию преимущества в климбе вопреки ужаснейшей наводке и маневренности
Видел-видел
Но мне как анскиллу, который в арб начал полгода назад играть, хорнет показался настолько неудобным, что я его даже выкатывать не стал. Да и толп хорнетов (или даже ки-83) в рандоме со стабильными фрагами я не вижу, поэтому и сделал такой вывод, что к климбу должно прилагаться что-то еще
Нужно понимание для чего нужно преимущество по энергии и как его реализовывать. В рандоме обычно игроки если имеют отличный климб климбят АФК в космос, не помогая команде, или же после климба вместо того, чтобы вывешивать противника размениваются в лобовых без отворота
Значит, не дорос я еще до хорнета)
Условный А6М5 будет в 100500 раз лучше в наводке условного F7F-3, но когда и где будет бой - решает F7F-3
Ну ты и шутник, F7F-3 у него что-то где-то против кого-то решает
У тебя а6м5 имба лол кек
А у тебя F7F-3 самолет
Дай угадаю, ты об него в лобовой без отворота на 8 км убился??
Дай угадаю, ты с А6М5 виражил и проиграл?
Одна пулька бы всего залетела из этого спрея и всё. Сам причем в крыло танканул не моргнув даже. Если уж ВК-107 переоценен, что такое тогда какой-нибудь Г-10…
Статист-немцефил летает на ВК-107. Все правильно.
Одна пулька бы всего залетела из этого спрея и всё. Сам причем в крыло танканул не моргнув даже. Если уж ВК-107 переоценен, что такое тогда какой-нибудь Г-10…
Так Ташка была всегда образцом перекрученности в плане ДМ, я же потом в бою еще затанковал Ла-7Б-20, когда у меня движок окончательно умер после одной пульки в бак от бобра с километра.
И уже без движка, танконув наношвак эта лавка была отправлена в ангар.
Г-10 и Г-14 это клоны Г-6, которые без какой-либо вменяемой причины, как это иногда бывает в игре уехали на незаслуженные БРы. А Вк-107 я считаю переоцененным, ибо даже против Ки-84 приходится прикладывать огромное количество усилий, чтобы сбить его, а Ки-84 я какой-то сверхимбой не считаю.
Статист-немцефил летает на ВК-107. Все правильно.
Так одно другому не мешает, в Церес все летают в фулл скваде на Ташках, Фоках и прочем подобном обычно
J2M5…
