Рассуждения о сухой статистике под полусухое, да ещё на ночь глядя
Fw.190C с 485 км/ч на 5.0, вот он, самолёт настоящего нагиба
Зато P-39N на 2.7, это балваааааааааааанс
По этой же причине, кстати, мне самому не интересно на япах летать.
Не успеваешь у алех47рус фраги воровать.
Все буквально как было на немцах 10 лет назад, или на японцах против Советов на Халкин-Голе
Помнится, Петрос был в восторге от её способности пропускать вперёд всё живое. А это означает, что с Р-38К сбить эту фоку потребует усилий, то есть бр адекватен получается
специально для тебя в американской ветке располагается целых 3 японских легионера: зеро, ки-43 и ки-61, имба на имбе, вот бы стрим на них
так они все крутые разве что кроме ки-43, т.к у него единственного из япов есть истеричный флаттер и крыло рвется при перегрузках высоких, у ки61 вообще маневренность уровня мк5с спита и идеальная наводка в пикировании
Настолько адекватен что ±400 вылетов с момента ввода
Уже вижу, как Темпесты марк II, суперкорсары и спиртокони смиренно подставляют хвост, осознавая всю тщетность попыток сбить летящий 300 яполёт
это одни из самых простых самолетов чтобы на зеро их задоджить
Были стримы с А6М5 и А7М, КБ 4+ имелось
На А7М 44 фрага боев за 11, на А6М5 боев чуть меньше
Вот, значит на американских будет 5кб
Проверил. Сыграл 2 боя. Сбил 6 вражин
Против парочки Т-2 с 7 сбитыми на двоих не затащил, разумеется. Но Т-2 в принципе лучше
У амерского не 99мод2, что очень сильно на эффективность влияет
я знаю))) Мне вот интересно что он на 3.7 забыл
Виражит! Ключевое для 99,9% мясоботов
Главное, историчность так и прёть!
Впрочем, даже это намного лучше унылых имболётов Солярыча без единой наклейки
Ну, если захочу то сниму наклейки.
А так заколхозить самолет/танк/корабль это база.