Единая тема обсуждения баланса в воздушных боях. Реалистичные бои (РБ) (часть 11)

Насколько я знаю, немцы что-то подобное практиковали для F104, для сокращения пробега после касания

Просто в любом случае хуже это игру не сделает, зато не придется ждать пол часа, пока самолёт остановится, привет а4е с его тормозами

Тормоза привести к нормальным значениям тоже миллион раз предлагали, кстати. Но как было занерфленно “для удобства” так и осталось

Сади на брюхо, работает для любого самолёта 👍

На брюхе тоже пол полосы можно тормозить, зависит от самолёта

Просто логика странная, садиться на брюхо можно вплоть до 900 километров в час, а аэрофинишеры использовать нельзя, это только для единичных случаев♿


Я тут подумал. Видимо всё. Хватит с меня тундры)

Спойлер

image

5 лайков

Я больше 400 не сажаю, после пары инцидентов с крузаком 😄

Лишь вопрос насколько надолго меня хватит:)

Может снова желание покатать танчики меня пересилит и я снова скачаю игру

М-105, вроде, испокон веков без форсажа. По крайней мере с Як-7Б и до самого конца семейства. У Як-3 когда-то “закрылки” были, вот их забрали.

2 лайка

Один раз я так посадил сейбр полностью лишенный крыльев)

я на 1000 км сажал. Просто надо заходить прям совсем плавно-аккуратно

Лол,я на нем КБ больше 3-х сделал,что вообще у меня в первые)

и только с одной стороны, садиться против шерсти до сих пор смертельно на любой скорости

Вот это я помню

Бтв я сейчас полетал, почти ничего не сделал и понял, что пора завязывать. Як открыл мне глазаXD

1 лайк

не, можно.
Проблема что ты скорее всего врежешься в строения какие-нибудь

Нельзя, только недавно проверял. Практически моментально начинает подбрасывать или сразу убивает

Я не спорю, что можно. Но мне так комфортней.

Так я в целом тоже сажаю на скорости 400-300 км/ч.
ъОх, помню раньше сажал только на шасси. Бесчисленное количество раз ловил капотирование

Я вчера почти сел. Врезался в бункер по итогу