Единая тема обсуждения баланса в воздушных боях. Реалистичные бои (РБ) (часть 11)

Люди начинают что-то подозревать.

1 лайк

Кста - р2у2 в3 имеет отличия по лтх от р2у2 в2? Стоит ли докидывать в него опыт?

Так ИРЛ самолёты могут так же сажаться, не на 1000 км/ч конечно, но тем ни менее

Ирл у тебя там ремонта на пару месяцев будет, а если бак снизу то и бабах может быть или пожар

Смотря как садиться.

Су-34 севший на пузо поставили в строй относительно быстро.

Ни у какого самолёта нет баков снизу. Всё в крыльях или в горбе.
А совершая посадку на брюхо заранее сливают топливо и выключают двигатель как раз для минимизации шансов возгорания топлива.

И кто так в тундре делает? И то есть нормально что игра настолько деграднула что выгоднее садиться на брюхо нежели на шасси?

У него тоже были хентакли?

Твич последнее время постоянно лагает и крашит, некоторые другие сайты тоже.

Чатег тоже глючит.

у него… хороший угол наклона)

Это было всегда выгодно ибо банально быстрее и проще.

Хотя на некоторых самолётах всё же посадка на шасси быстрее

Но так не должно быть

Это можно считать баком снизу?

В игре комета попадает против 2М сверхзвука, и куча прочих примеров.

Ах да A-5C выше по БР МиГ-21МФ/СМТ и J35XS

Может это их всех надо к нему поднять?

Так всех и подняли. Потом посидели, подумали, и спустили обратно. Но его оставили

он быстрее на 35кмч, первый 840, второй 855, третий 890

И да и нет.

Кто хочет рисковать - сажают на пузо.

Кому неохота заниматься этим вандализмом - сажают на шасси.

если есть хоткей паращута всё равно на брюхо быстрее

Я больше имел ввиду свистки, ибо выше речь началась со швальбы.

Ещё бы он не отстёгивался на ту же кнопку, что и выпускался