…которое играется на 4кб и обеспечивает своему не самому выдающемуся обладателю месту на 1 странице лидербордов
Да, кстати, вот ещё один экспонат “без наводки”, по твоим словам
…которое играется на 4кб и обеспечивает своему не самому выдающемуся обладателю месту на 1 странице лидербордов
Да, кстати, вот ещё один экспонат “без наводки”, по твоим словам
Взял и 3.3 натянул до 4, молодец
А о самолете, который позволяет 4.5+ набивать и занимать первое место лидербордов скромно умалчиваешь, там флажок неправильный, не американский.
Кто бы мог подумать, что читоскорпион станет катализатором сообщений в этой теме, и это даже без Солара, который постоянно на бедного скорпа агрится 😄
Нет, у этого чела конкретно на ф-89 3,84кб, до 3.3 он сливает на имбовом су-11 очевидно))
И я никогда не говорил, что БИ в балансе, если ты не заметил, я на нём не летаю практически со времён апа шваков.
Может быть перестанешь позориться и полетаешь на самолетах, прежде, чем писать о том, что у чего-либо внезапно есть наводка?
А на безмозглом перекрученном Яке-3 без эйрспавна люди КБ 3.5 набить не в состоянии?)
Почему-то читолайтнингу этому четверку пробить даже эйрспавн не помогает
У него даже за этот месяц более 10% фрагов это боты
Поэтому у него не 3.84 по людям на Скорпионе.
В ширину не считается.
Позор - это на любой тейк говорить “а вот БИ!”
3.3 вполне нормально, на остальных самолётах у него не лучше!
Значит на су-11 вообще 1.5
Не на любой тейк, тут конкретный БР есть. На тейк про Лайтнинг я внезапно вспомню не про БИ, а про Яки
И на Яках без спавна столько же набивают люди, хотя спавн эффективность самолета раза в 1.5 бустит. Наверно это все же многое говорит о наводке самолета?
Будто самолёт со спавном надо оценивать в отрыве от спавна. С фокой А-8 ты почему то так не делаешь
У меня на Су-11 4 сбитых за вылет за сессии с сентября 2024, на Скорпионе 4.5
Но лишь по той причине, что команда советов в разы сильнее и на скорпионе в разы реже возникают проблемы с нехваткой фрагов. У советов с 6.7 и до 8.0 неимоверно сильный сетап и ты даже с вменяемой наводкой этой Сушки фраги сделать не успеешь.
Спавн внезапно начинает как-то положительно влиять на наводку самолета?
Или утверждение о том, что у самолета мусорная наводка, его просто задоджить и на нем сложно наводиться и делать фраги становится ложным, если самолет в воздухе заресать?
Вот что будет если у самолётов отобрать бомбы!
Весь цимус что самолёт с респом надо доджить по определению.
И как бы на это способны исчезающий минимум игроков, поэтому проблема с наводкой куда менее существенное значение имеет, чем ты говоришь. Тоже самое с и-225 и скорпионом
на всякий случай напоминаю, что в статку по отдельнымм самолётам идут боты
А Як-3 доджить не нужно, он автоматически в бою умирает не дав по тебе прострела?
Вряд ли чел на скорпионе кушает ботов, а на су-11 нет. Смотрим на разницу, логично?
Нет, не имеет.
Летая на самолете с плохой наводкой ты тратишь слишком много времени на фраг в среднем по больнице и прилагаешь намного больше усилий в бою.
При этом противники на всяких этих И-225 и Ф-89 для тебя наоборот угрозы никакой не представляют.
И-225 наименее страшный противник из всех, которых можно встретить за советов. Даже если там будет статист, мне будет абсолютно на него плевать.
Ну уйдет он от меня в климбе, а дальше что? Пускай попробует с заклином на 500 довернуть даже до помойки уровня МБ-5.
Со скорпионом все еще хуже.
На Су-11 он слетал 2 боя за последние полгода, он физически не мог на нем 90 ботов закрабить