Конечно, не играю. Я же не турельный извращенец. И тем более не мазохист, чтобы изображать летающую корзину с лутом!
Попробую новую прочность обязательно. Зря что ли премиумные бомберы в ангаре пылятся?
потому что до 6.2 км держится максимальный наддув,потом резко падает и на 7.2км снова максимальный.
Плюс к этому слабая система охлаждения по разрабу - что бы летать на 100% газе без перегрева автомат открывает радиаторы на 100%. И там запас всего в 1 градус. Про WEP и говорить нечего. Так что пока заклимбишь на 5км весь моторесурс сгорит. А базовый режим вообще 90% газ.
И скорость эффективная скорость для охлаждения в 320кмч,это вроде по IAS.
Не весь
На изнанку приборной панели тоже хватило
типовая,давно дают в подробных моделях.
Кто тестил мусорный британский Хоук на деве, его вообще смысл брать есть то?
А зачем?
А вдруг он чет может сейбрам и мигам противопоставить! Тогда его можно было бы даже взять…
Не считая наддува и температур чую здесь, что в цепкие лапы улиток попало РЛЭ и они настроили буква в букву
Проблема лишь в том, что так настроены процента 3 самолетов во всей игре
Лобковое удовольствие без отворота!
1 лайк
Но есть нюанс…
поэтому игрок клепает репорты десятками про неправильные температуры перегрева
Ладно я зашел на дев, оно летает как мусорный бак, хуже Ф-84Г даже
У меня кстати есть ощущение, что между 100% тяги и форсажом в ФМ прописана слишком сильная разница.
Особенно заметно на движках, где не очень большая разница в мощности между режимами
Доброе день, мои хорошие. Турник не подпилили, Ягер не оказался брагой.
@ДонатасNоулайфис тебе нужно учиться магии!
Попробуй на него в ответ пролапс навести!
Делать мне больше нефиг, ему природа навела пролапс мозга через ушные раковины.
А ты ему ещё прямой кишки наколдуй, чтобы стоя удовольствие от игры получал!
А зачем, Я думаю, он вполне кайфует от такого удовольствия:
Ты прикинь, мало того, что голову об нейронку расшиб, так теперь ещё и об нетрезвого Шутца заистерил.
Flawless victory.
