Пример с двигателем был нарочито абсурдный, чтобы показать некорректность подхода “вот на фотке так, а значит по иному быть не может”.
Я тоже не вижу проблем с этим, просто, на мой взгляд, нелогично вводить разукомплектованную машину, про которую прекрасно известно, какой она должна быть в штатной комплектации.
1400 это в обычном режиме, а хотелось бы с гтд-1500, где в обычном режиме 1500 л.с а в форсированном 1700.
да и напомню, на 10.0 сидит амх-40 с подвижностью лучше чем у любого т-80, но силы нагиб не дают, иначе бы он улетел давно на 12.7
гтд-1250 форсировали до 1400 л.с без изменений конструкции, больше с него не выжать без капитальной потери ресурса.
гтд-1500 это уже другое изделие, по общеизвестному изделие 39.
конечно сейчас прогресс скакнул еще дальше по сравнению с 90-ми годами, и прототипы явно лучше того самого изделия 39, так что там заявляли форсированную мощность больше чем 1500 л.с.