Единая тема обсуждения наземной техники Великобритании (часть 2)

Занятно, но сетап 10.3 сейчас вполне может тянуть на сетап для фарма всех возможных и невозможных задач на сбитие летки.
Т.к. там сразу 3 ЗРК разноплановых можно взять в набор - Осу, Штормер АД и классический Штормер. Бриты на этом БР судя по всем заимели самое мощное по потенциалу в комплексе, ПВО

2 лайка

Опа, новый претендент в зенитки Бритов.

Машинка с ЗУР 2017 года, но наткнулся на неё я только сейчас

Мне показалось у скимитара разгон назад сильнее чем вперед

Как по мне такая себе эта оса

Очень странно. Я на первом деве играл и увн у скимитара показались мне меньшими чем у фокса.

А это нормально, что оса почти как старые зенитки работает? У ракета очень хорошая управляемость с практически нулевым “заносом” все 10 км.

Ну так, предок Тора с бесконечной энергией. Точно 10.3 зенитка.

а у адатса зато ЗУРы 900 пробития имеют

Если зурам дадут адекватный фугасный урон то и эта фишка станет уг.
Не. Ну это реально рофл когда в одно и тоже место вт1 не пробивает, а 155мм фугас шотает.

так она и так уг

Ну шанс убить обт в лоб намного выше чем у других зениток. Вопрос только в том зачем зенитке стрелять по танкам)

Обычно стрельба в лоб заканчивается тем, что ракета в землю перед танком попадает)

Так они вроде всегда там наводились? Этож вроде только зона пуска

Потому что у фокса круговая -14°
А у скимитар -10°, но местами -14°

Да?
Наверное я раньше что-то делал очень не так, раз у меня падали за окошком 🤣

Хотя я без гайдов катался, поэтому думал, что за пределами окна падают.

Очень медленный разгон ЗУР на старте - имба.
Невероятно легко перехватывает цели даже в упор.

С учётом апа ингве эти трое будут теперь люто отыгрывать

Спойлер

i-5
i-6
c2436a3cf04207b7cd55702c63188c516a22ff87


2 лайка

У Осы экспериментальная настройка ПИД. Насколько я знаю, если настройка покажет себя хорошо, то могут перенести на другие ЗУРы.

Однако данная настройка жертвует перегрузкой ракеты в пользу стабильности

на 10.3 норм

На скамитаре так сложно ехать прямо. Слишком чувствителен к нажатию кнопок поворота

(подкали так и не понерфили чего-то)