Прикол не в самом ДЗ, а в том, что сердечник ОБПС лишившись оперения и после сильного удара пролетает расстояние больше своей длены из-за чего и дестабилизируется.
Разная плотность этих материалов в первую очередь.
а пришлите, пожалуйста, я бы почитал
Там всего 40см между ДЗ и бортом.
Даже если снаряд потеряет 500м/с от металла ДЗ, то с 1000м/с это расстояние пройдёт за 0.0004 секунды. Чтобы снаряд не смог войти в борт, дистабилизация должна его трахнуть и закрутить с мощностью 225 000 °/с
Что-то мне подсказывает, что тонкого хвостового оперения никак не должно хватить, чтобы сменить вектор движения сердечника, обладающего такой кенетической энергией, что он проходит , как сквозь масло, сквозь броню раз в 20 толще чем оперение.
Не менее 60, ибо это ширина гусеничного полотна.
Не забывайте, что идеально в нормаль никогда попасть не получится, а снаряд после попадания в относительно толстые листы брони начинает разрушаться.
Если всё так сказачно чудесно, то почему ирл Россия не делит бортовую броню Т-серии на условные наружные 45мм / воздух /внутренние 45мм, раз волшебная дистабилизация утилизирует практически всё.
Потому что это фактически так и есть ?
80мм борт корпуса + 600мм воздуха + 15-20мм стали от крышек ДЗ.
почему катки трансмиссии не выполняют ту же функцию?
Потому что катки в игре не полые.
так за катками воздух есть. Почему контакт-1 не дестабилизирует, если за ним тоже воздух?
Там буквально пару сантиметров.
Потому что крышка К1 пару миллиметров ?
3мм крышка, две пластины по 1.5 мм и воздух с взрывчаткой, и еще крышка 3мм прилегающая к листу перед воздухом, если не ошибаюсь. Под углами вполне себе должно давать примерно то же самое, что и к5 под прямым углом
Ну т.ё. пыль из конструкционной стали с коэффициентом 0.5.
Не может. Даже оперение не срежет.
Мне всётаки кажется, что параметр в игре через чур завышен и должен лишь дистабилизировать на около предельных >40°
Крышка из конструкционки.
Для заметного воздействия на ОБПС, метаемая пластина должна быть не меньше 7мм
К тому же вроде к-1 на обпс в жизни даже не срабатывал, чувствительности не хватало
Он дестабилизирует на разную величину. на угле более 40 эффект максимальный, но у этого процесса нет да/нет выключателя.
Внутри неры снаряд тоже дестабилизируется, хотя между листами даже 15-20см нет
Чёт в игре ни на один блок неры это не распространяется, только на К5 и Реликт
С 40мм CT40 лома
Челенджер Мк.3 бортовая нера успешно пробивается под 70° без дистабилизации, с успешным пробитием корпуса.
Челенджер 2F бортовая нера - то же самое.
Челенджер 2ТЕС, бортовая нера + 40мм алюминиевый сплав + воздух + борт в сумме дают столько брони, что пробить реально только до 40° - снаряд успешно пробивает без дистабилизации.
Leopard 2 PSO - тоже что и TES. Эквивалент можно пробить лишь до 40°, успешно без дистабилизации.
Arieta PSO эквивалент можно пробить до 55°, успешно без дистабилизации.
Leclerc AZUR эквивалент можно пробить до 70°, успешно без дистабилизации.
Strv122B+ эквивалент можно пробить до 35°, успешно без дистабилизации.
И только реликт с к5 обладают дистабилизацией. Ни одна другая взрывная дз такой механикой не обладает.
В целом, все Взрывные ДЗ почему-то снимают пробой как будто бы взорвались, но не взрываясь в то же самое время.
Ромора с 30мм против кинетики, не взводясь, снимает 30мм кинетики с пробития, хотя никакой толщины у неё нет, в рентгене она тоньше чем 7.62мм. Значит пассивно снимать 30мм не должна.
FY-4 /FY-2 тоже не взводясь снимают 50мм.
Чтож делаем выводы, модераторы нагло врут, никакой механики дестабилизации нет, а ДЗ просто прописана снимать мм пробития со снаряда независимо от того была детонация или нет.
2 лайка
Сомневаюсь, что можно придумать механику с взведением и невзведением дз нормально и без багов.
Однако репортнуть это всётаки стоит. Ну или хотя-бы привлечь внимание аудитории.
Ну репортни, только толку от этого не будет, ибо тут уже тех. проблемы.