Единая тема обсуждения вертолётов СССР

Кучу роликов с определенного события + у Ка52 нет ничего важного для полета в хвосте

И да, еще полный бред, что при заваливании в борт, у Ка52 глохнет двигатель

Кучу роликов без хвоста?

Как минимум, видел 3 ролика, где 52 летел с почти оторванным хвостом + еще раз повторюсь, у Ка52 ничего нужного для полета в хвосте нет, есть стабилизаторы, но они нужны для скоростей свыше 200км

И да, а как обяснить отключение двигателя при наклоне вертолета в бок?

У него теперь пересчет центра массы после отрыва хвоста. Аккуратно и неторопливо без хвоста лететь надо и все будет хорошо.

О, анцелл, Друже. Где ЗХ т-90м?

Что то сильный пересчет, для полого хвоста со стабилизаторами

Не раз уже писал, что таки нет заводской трансмиссии, все остальное, шаманят в поле

Что ж там за механики такие, что они делают,что не делают на заводе?
Адептус механикус читают литании и задабривают дух машины?

Он не полый, плюс он не очень-то и лёгкий. Все логично.
А видео с полным отрывом я ни разу не видел. Видел лишь частичное, плюс лишь край хвоста

А что там? Оборудование находится ближе к корпусу, у нас же в игре отрывает конец хвоста, не получится там настолько дикой разбалансировки, что б вертолет начал клевать носом в пол, да на современных вертолетах стоит такая система стабилизации, что даже если одну сторону загрузить все пилоны, а лругую оставить пустой, вертолет спокойно полетит и не будет чувствовать никакого дисбаланса по развесовки

Эчередной нерф советов от разрабов, ну не могут они игнорировать плачь натобоев, что их бедная какуля обижает, бронирование советским вертолетам не дали, как и Су25, так еще и сделали, что движок у Ка52, как на запорожце, глохнет от малейшего наклона в бок + без хвоста, Кашка сразу же клюет носом в землю

У грача нормальная броня, вроде соответствует ирл. То же верно и для вертолётов.

У Грача бронированны лвигатели, у Ка52 и Ми28 то же должна быть защита на движках

нет

Схемы и будет

А вот это я зарепортил. Разработчик посмотрит порог топливного голодания и Ка-50/52, Ми-28Н/НМ (потому что у них точно так же себя ведет) и у других вертолетов.

На других у меня не получилось воспроизвести. На тигре вообще вниз головой летать можно: