Все же ждём когда отключится лок у адатса через деревья в режиме ОЛС, и когда Стингер так же перестанет лочить за деревьями, очень странная механика, особенно когда вертолет за деревом на высоте 6-9м, ну и любимые спайки от которых нельзя увернуться, даже от маверика можно, спайк ни разу не вышло задолжить
Ну не у всех наций есть быстрый резерв вроде БТ-5 чтобы взять сразу норм подвесы а летать-то хочется. Ну или бывает что БТ-5 сразу подобьют. Тогда вылетаешь мстить на НАРах.
И бко их не видит, меня лично они очень бесят
БКО вроде срабатывает на их пуске, а вот дальше оно видимо думает что победило спайк
неа, проверено. Срабатывает за 100 метров до прилета
Меня во всей этой истории смущает маневренность. Потому что порой даже уходя бочкой (ка-52 же!) спайк попадает.
Да и прикол конечно когда противотанковая ракета себя показывает лучше в роли противовертолетной.
И какое там наведение? ИК? Или ТВ?
Если ИК, то почему ЛТЦ не помогают?
А если ТВ, то как оно цель на фоне горы/леса не теряет?
Ну вертолет относительно медленно двигается. Если иметь большую скорость и резко маневрировать спайк промажет. Но ты этого делать не будешь, т.к. ракету не видишь.
Ну, во-первых, у нас ТВ работает на фоне леса и горы, х-29т/маверик.
Во-вторых, против ИК-УРВП лтц не работают в игре. Возможно потому, что для них используются более продвинутые гсн, хотя хз что там у маверика
Что сделали с флайт моделью Ка52? Раньше, он сопокйно летал без хвоста, теперь, без хвоста, он тупо ныряет вперед и разбивается… Очередная отсебятина разрабов, когда ирл 52 сопкойно летает без хвоста
Ни одного правда не было.
Кучу роликов с определенного события + у Ка52 нет ничего важного для полета в хвосте
И да, еще полный бред, что при заваливании в борт, у Ка52 глохнет двигатель
Кучу роликов без хвоста?
Как минимум, видел 3 ролика, где 52 летел с почти оторванным хвостом + еще раз повторюсь, у Ка52 ничего нужного для полета в хвосте нет, есть стабилизаторы, но они нужны для скоростей свыше 200км
И да, а как обяснить отключение двигателя при наклоне вертолета в бок?
У него теперь пересчет центра массы после отрыва хвоста. Аккуратно и неторопливо без хвоста лететь надо и все будет хорошо.
О, анцелл, Друже. Где ЗХ т-90м?
Что то сильный пересчет, для полого хвоста со стабилизаторами
Не раз уже писал, что таки нет заводской трансмиссии, все остальное, шаманят в поле
Что ж там за механики такие, что они делают,что не делают на заводе?
Адептус механикус читают литании и задабривают дух машины?
Он не полый, плюс он не очень-то и лёгкий. Все логично.
А видео с полным отрывом я ни разу не видел. Видел лишь частичное, плюс лишь край хвоста