Потому что я адекватный представитель красного сообщества и пытаюсь найти компромисс с натобоями, а не сраться по поводу и без, так что это еще надо посмотреть, чей красный нос ты нашел
В сверхзвук умеют все самолеты 11.0+, не считая штурмовиков, так что аргумент сомнительный, а на счет 6 ракет: я предложил варианты решения ваших проблем
Ну как бэ… ик ракеты, которые можно пускать и в лоб (пусть и пользуясь костылями) и в зад, это почти всеракурс, собсна за этим я и написал “по сути”, потому что можно, но сложно. Да и к тому же, маневреность у них вполне окей, не принижайтесь, в лоб ее впослне хватает что бы довернуть до бедолаги. А про 30g и 18g - шото говно, шо это. Перегрузка у р60 роляет только в догонке или при пролете мимо, в лоб когда ее пускаешь, она первые 500м летит тупо прямо, потому что ее управление включается пол года.
Неимбанация, слушаем…
Ну конкретно эти машины имеют приличную маневренность, что позволяет ими хотя бы пользоваться заднераками + я ни на что не намекаю, но вообще то у AIM9J (у ajs37 вообще AIM9L на 10.7, норм да?) по карточке есть помехозащищенность, что я могу подтвердить на своем опыте. Как по мне 4 помехозащищенных (да, заднеракурсных) ракеты на хорошем самолете заслуживает 10.7 - 11.0. Блок лтц - мимо, у обоих самолетов они есть и у обоих мало. Остутствие пушки - грусно, но не заслеживает - 0.3 бр
Твое нытье конечно не беспричинно, но имеет слабое обоснование
P.S. я кстати так и не понял, за что я советорас, но ладно. К тому же есди бы ты прочитал мои сообщения выше, то увидел бы что я ЗА поднятие бр сушки хоть на 11.3, вместе с выдачей блоков лтц, которые кстати у нее были, судя по темам на прошлом форуме