А кто тебе сказал что он не замедляется? Даже на линкорах замедлением/ускорением можно уходить от точных попаданий с больших дистанции.
дружище по дыму все видно , или ты на 10 +км на что то другое смотришь ?Еще раз повторяюсь , что даже на параллельных курсах у меня залпов 4-5 уходят куда то куда я даже не целю , а про вести какой то прицельный огонь вообще можно забыть .Сейчас разраб “наконец то” сможет в свой патч , буду вспоминать как в унылом режиме играть , ибо аб убито
А что ты такого ждешь от патча?
вообще ничего не жду , просто в этом патче я ушел в танковую составляющую , и она немного приелась уже , авиацию у меня изучать желания тупа ноль , вот буду флот наяривать в этом патче , плюсом к лярду серы будет сильно ближе
Вчера специально это протестировали. Могу сказать , что за условные 100% в игре берется навык “взаимозаменяемость экипажа” , берем в пример Роанок : общий экипаж 1799 человек , взаимозаменяемость ( при моем экипаже ) 1185 человек. Так вот при выбивании экипажа до 6% у меня осталось 690 человек , что в целом плюс/минус так и выходит , если взять и вычесть из общего числа экипажа взаимозаменяемость то остаётся 614 человек. Что является конечно большой погрешностью ( 76 человек ) , но в целом приемлемо.
Ну и да чутка в расчетах ошибся , 1185 надо отнять 6% , что выходит 1114 человек , и уже эту сумму мы вычитаем из общего числа и получаем 685 , поэтому погрешность мизерная )
1 лайк
Беда в том, что у линкоров из этих 100% выше ватерлинии находится только ~70-80%, остальное в котлах, турбинах, боеукладке, которые у большинства довольно глубоко, и поразить их очень сложно на наших дистанциях, если вообще возможно. Приходится многократно выбивать башни и барбеты, отнимая по ~2% что бы добить эти остатки. По этому нам пихают стремную механику с отсеками, и просто кривую, не работающую на половине кораблей, а другую половину делающую неиграбельной механику с пожарами в барбетах. Лучше бы вместо этого облегчили подводные пробития, отключив взведение снарядов об воду, и скорректировав потерю бронепробития в воде, что бы было чуть проще повредить машинное, но без перегибов.
Ну для этого есть решение
- Перетекание экипажа из коробок в модули, в текущей системе повреждений весь экипаж распределен по “коробкам” и модулям. При этом при уничтожении модуля он теряет экипаж, при его восстановлении экипаж появляется в модуле из ниоткуда, хотя логично было бы равномерно отнимать восполненное в модуль количество из коробок экипажа. (текущая система приводит к нелогичным ситуациям когда корабль несколько раз починивший орудия получает ваншот от удачного уничтожения коробки так как её уничтожение сразу отнимает большой процент экипажа, который сидит в ней и ждет пока туда прилетит), при реализации такой механики уничтожение коробок, когда экипаж уже перетек в модули, не будет так критично снижать живучесть по экипажу и не будет излишней живучести крупных кораблей у которых порой приходится выковыривать последнюю коробку запрятанную где то в толщине корабля
Думаю запилить следующее предложение в этом ключе.
За подводные пробития я тоже всеми руками за.
Это да, хорошая вещь но конкретно в данном случае это не поможет, ибо коробки входят в те 75% что выше ватерлинии.
Для линкоров и их подводных модулей да не поможет.
Ну-ну)) Подозреваю что происходи это в Тундре, в Варяг бы уже без половины экипажа остался))
В том то и проблема.
Ещё раз, если не доходит. У нас есть корабли где экипаж заныкан в цитадель полностью. А есть где он в казематах, а то и вовсе в небронированных оконечностях. И соответственно одному кораблю выбить экипаж проще простого, а другому замотаешься и, что самое печальное это зависит не от конструкции кораблей, а от веления левой пятки того деятеля, который впихивал хитбоксы с экипажем.
А должно быть наоборот. Чтобы 70-80 в условной “цитадели” были, а 20-30% выше ватерлинии.
А по твоему цитатель целиком под ватерлинией? И я надеюсь ты не путаешь общий экипаж корабля, с процентами от “максимальных потерь” которые указаны в интерфейсе, речь именно о них. Сейчас почти весь экипаж если не в цитадели, то за броней. Только я о другом, броню можно пробить, воду лишь очень немного. По линкорам практически некуда стрелять, когда коробки выбил. Если ирл ты мог пробоин наделать, или нанести повреждения, приводящие к потере боеспособности, то у нас есть волшебные кнопочки 7 и 8. Пока система завязана на уничтожении экипажа, достаточное его количество обязано располагаться там, куда теоретически можно прислать снаряд на дистанциях наших карт. Если это не так- либо здравствуйте бессмертные линкоры и отсутствие урона, либо костыли в виде взрыва от одного снаряда в элеватор и система с тремя отсеками.
Под словом “цитадель” я имею в виду именно всё жизненно-важное, т.е. в первую очередь конечно ГЭУ, но еще и ГК. Так что она естественно будет НАД ватерлинией. Но это та часть корабля которая закрыта максимальной броней.
Да лаааааааадно??)) А японским линкорам это повторите??))
А теперь пожалуйста найдите мне здесь броню. Может я с моим плохим зрением что-то не разглядел))
Или вот здесь)) Судя по вашим словам, здесь точно должна быть броня, но я увы её никак не найду))
А сейчас у нас костыли с экипажем в коробках НАД цитаделью, причем не только лишь у всех.
Почитайте мои комменты внимательно. Меня конечно в принципе бесит факт наличия этих коробок, но да ладно. Но ещё больше меня бесит, что у одних линкоров они именно в цитадель заныканы как например у той же Невады, которую мне НИКОГДА по экипажу не убивали. А у других в казематах, а порой и вовсе в оконечностях, где экипажа в принципе быть не должно.
И да, претензия не только к линкорам но и к крейсерам в частности тяжелым. Где опять же логика размещения коробок экипажа мне категорически непонятна.
UPD: И да, система с тремя отсеками и пожарами в элеваторах куда как реалистичнее. Но только при условии её доработки.
Те же элеваторы имели системы бронезаслонок, насколько я помню, перекрывающие их наглухо. А артпогреба системы экстренного затопления, которые использовали при риске пожара. Я в своё время про это даже предложение кидал(ещё на старом форуме вроде бы), но увы, народу не зашло. Так что сделать всё это(+разделение элеватора на сегменты) и в принципе норм.
Тоже самое касается системы с тремя отсеками. Доработать её до ума и получится вполне себе реалистично, в отличие от всё той же гибели от пердечного сриступа у экипажа.
По этому я и написал “почти”, всегда есть исключения, но их немного. В основном так у линейных крейсеров, но есть и парочка линкоров, даже из грядущего обновления. Несколько лет назад у абсолютно всех линкоров абсолютно все коробки были выше главного бронепояса.
потому что она всегда взрывалась, а сейчас все амер линкоры бахают от первого пожара в элеваторе, и до экипажа дело не доходит.
Ее нет, разные люди в разное время делают модельки по своему. А с крейсерами да, беда, много раз просили им тоже коробки за броню убрать. И опять же повторю, что я писал совсем не про это. Если экипаж закрыт броней- ее все равно можно пробить соответствующим снарядом, если экипаж вообще без брони но сильно ниже ватерлинии- его выбить практически невозможно. А выше ватерлинии (за броней и без) только 70-80% экипажа, нужного для уничтожения корабля.
С пожарами да, с отсеками сомнительно. У меня претензия не к наличию этих механик, а к крайней кривости. Одни корабли взрываются за секунду, другие могут весь бой гореть и ничего, и зависит это не от характеристик техники, а от того как замоделили бк, и соприкасается ли ее хитбокс с моделькой элеватора. А отсеки не повторяют очертания и схему бронирования, а как будто корабль просто на 8 кусков нарезали подобно батону хлеба. Может вместо того что бы париться с отрисовкой всяких трубочек и заклепок у модулей в рентгене лучше формой отсеков заняться? А котлы и в виде многоугольников сойдут.
Давайте, дожимаем 5 голосов.
1 лайк
Я помню, вот по этому я ратую за то, чтобы либо это дело дорабатывать, чтобы было честно. Либо нафиг убирать и доделывать модель с разрушением отсеков и затоплением. Потому что по факту у нас живучесть линкоров и да именно ЛИНКОРОВ а не линейных крейсеров, потому как Исе и Мутсу насколько я помню всю жизнь линкорами были, зависит он кривизны настройки а не от реальных конструкторских решений.
Ну, гибель от подрыва артпогреба на мой взгляд всё-же логичнее. И да, Шарику его тоже можно подорвать, причём ваншотом, целому, делал. Правда тогда реально повезло с залпом.
А я вот не понимаю, почему должно быть иначе? Это логично что часть, причём обычно немалая часть экипажа находится в машинном(в цитадели) и если корабль сконструирован так, что выбить никак, ну так это особенность конструкции такая, в чем претензия то?? Или вы хотите чтобы корабли можно было топить не нанося урон/пробития ниже ватерлинии?? Ну так это чушь и ересь полная. Вы уж извините, но это уровень докапывания “Шарик имба сверхживучая!11!!111!!” от тех людей которые не разбираются ни в балистике, ни в конструкции корабля.
У нас есть торпеды для выбивания всего этого дела, а у кого нет, ну извините, увы и ах. Нет я конечно понимаю желание любителей Хелен/Чапаев и прочих Атлант заплёвывать все возможные линкоры как нехрен делать, но уж извините, их хотелки, это их проблемы.
А вот с этим согласен полностью и целиком. Я сам про такое говорил и не один раз. Более того, у нас и бронелисты нарезаны от балды, особенно если сравнить визуальное и модели. А на некоторых кораблях артпогреб и вовсе за броню вылазит как будто бы. Я про итальянские линкоры, где у меня к кормовым артпогребам о-о-очень большие вопросы.
Так собственно может с этим работать, а не пытаться сделать линкоры мальчиками для битья в стиле картошкофлота(ну или как его сейчас обзывать можно?). Сейчас уже стали БР-ы радвигать, чтобы с линкорами и то, ПМВ-шными, бодались только крейсера ± либо конца войны и даже после, либо изначально имеющие возможность сделать гадость линкору несмотря на разницу в весовой категории. Есть конечно ещё американские, но там это плата за ультимативное ПВО, особенно на обладателях 76-мм с радиофугасами.
2 лайка
Нет, я именно что прошу возможность наносить урон ниже ватерлинии. Без перегибов, не так как бывало при нескольких багах пару лет назад, но что бы можно было на пару метров ниже доставать чем сейчас, что бы была возможность повредить машинное отделение с остатками экипажа. Вот куда сейчас стрелять например Харуне или Айрон Дюку если уже выбил коробки, но у них еще 40%, а до машин не достаешь?
Выбивать 20 раз башню или элеватор в которых по 2%? Это же абсурд. По этому я и пишу что в текущем виде, без подводных пробитий или костылей от улитки система с живучестью по экипажу не состоятельна. А с костылями это метание в другую крайность, когда сверхживучий (да) Шарик (как раз по причине того что я описываю, невозможно было машины выбить, и приходилось догрызать последние 40% экипажа выбивая элеваторы) стал ваншотным кораблем, умирая от первого пожара.
Не повезло, сейчас это обычная ситуация.
Как говорил один известный герой мема- что то не хорохо, что это не хорошо. В итоге мы имеем вместо одной, основной, стабильной и рабочей механики уничтожения корабля три кривых. Система с тремя отсеками может стать таковой, если закрыть глаза на ее “эльфизм”, и главное замоделить эти отсеки как положено.
Окей, ну вот например с 50 кабельтовых стреляю Дьюком по Дьюку.
И в чём проблема?
Вот даже под более крутым углом. Вообще гайджинам бы сделать возможность именно задавать угол падения в зависимости от дистанции в пробнике, а то поди угадай, правильно или нет, но как-то так.
UPD:
Ну вот это да, систему нужно допиливать.
И с отсеками и со всем прочим.
А хитбоксы убрать, а вместо этого дать ГК и ГЭУ больше “экипаже-ХП” а условно свободный экипаж, раньше бывший в коробках пусть просто виртуальным будет. Эльфизм конечно, но вот честно, куда как больше на правду похоже, чем то что сейчас.
Под такими углами с текущей баллистикой и отсутствием полузарядов, ты у нас вряд ли закинешь снаряд.(полузаряды 42 пункт в моем списке)
