а что не так с этим? У ПТУРа команда: прилететь РООВНО В ТУ ТОЧКУ, куда смотрит прицел. У ПТУРа нету команды “лететь строго по линии прицеливания”. Он и вылетает из своего положения ровно в точку прицеливания - расположенную ГДЕ ТО ТАМ, на дистанции.
Дёргается от резкой смены точки, куда светит лазер, по инерции. Что не так то ё моё?
В скваде как раз система вписывается идеально. Там динамика меньше и сам птур зачастую представляет из себя либо маленький мрап с птуровой установкой, либо просто птуровая установка на ножках, которую можно заныкать в кустах для дрг. Так что там все норм. Другое дело, что в тундре все носятся быстро и непредсказуемо, а сама птуровозка зачастую не может спрятаться так, чтобы ее не спалили и спокойно отстреливать и после первого же фрага ее спалят и не дадут переместиться
Какие блин реалистичные механики?? 🤣
В этом случае это вообще тупая механика наведения, которая была сделана не как “ошибка в наведении”, а как ограничение наведения. Тут даже ошибкой не пахнет.
А где же я это сказал? Я сказал про ПТУРы танковые(наземные). И не обобщал всю, даже уточнил на ком есть проблема.
С дистанцией они начинают наводиться настолько плохо, что не попадают, с близкой дистанции они не попадают потому что болтаются во все четыре стороны. Зачем нужен управляемый боеприпас вообще, если неуправляемый куда точнее по факту практически в любой боевой ситуации
Потому что он постоянно прыгает то на левую сторону от прицела, то на правую при попытке скорректировать его.
Я заменил видео на более наглядное, увидишь.
Дёргается от кривого автопилота, инерция не имеет значения в данном случае.