а может всё таки немножко пострадаете на А версии?
как раз равный противовес су33
ну а если с версию то а че бы тогда не сразу миг29куб?
1 лайк
Зачем? Как я написал выше, они возможно абсолютно ничем не отличаются с игровой точки зрения. У них даже мануал один на двоих.
По такой логике нужно сначала вводить Су-27К. Пострадать чуть-чуть надо).
Этого вместе с F-18E.
Ну это если несколько целей лочишь, а если одну, то норм
Честно говоря, я бы хотел сразу обычные хорнеты и суперхорнеты. Обычные можно было бы в премы запихнуть
Обычные просто не имеют смысла. Разрабы поняли это ещё во времена F-15A.
F-18A+/++ мб появится в ветке Италии, как прем.
в АСБ они будут интересными лично для меня, т.е. не будут попадаться сразу к топам с фокс-3
Как по мне, без лисов-3 скучно.
На крайняк можно создать тему по экспериментальному F-18A.
Нет, без них норм
А зачем тебе именно спарка?
миг29к вроде был опытным, кубы уже серийные
ну и выглядят красивше
так это как бы и есть су33
И то и то серийное
в основном спарки делали
а одноместные это 311 и 312 бортовые номера
9 31 и 9 41
Су-27К имел стандартную аэродинамическую схему. Без утиных предкрылков.
На А версии нет амраамов, другой БР.
А-версии есть у Испании (в итальянскую ветку) и у Австралии (в британскую)
У Су-33 как бы ПГО есть
А что насчёт каналов РК? Одно дело подсвечивать цель, другое дело управлять всеми
По той же причине, по которой у бобров нету кокпитов(увы, грустно). Сейчас ссылку не найду на ответ разработчика, но расскажу. Коротко: время-затраты одного кокпита равна одной технике.
По поводу вертолетов в моем понимании ситуация аналогичная, особенно если принять тот факт, что геймплей происходит в основном в виртуальном прицеле наводчика.
Уж лучше пусть завезут к примеру какой-нибудь комаче или фы18 вместо кокпита Ми-4 или oh-58.
Вот как раз Р-27ЭР может наводиться по несколько штук на разные цели.
так может быть неплохо было бы уделить патч этому моменту?