У нас в игре кстати реализован наклон ПУ на ка52, потому и зона пуска больше по вертикали
А по поводу параллакса левой и правой стороны, вроде как автопилот ракет после пуска сам выводит на линию визирования ракету, после чего уже потом она принимает управление по ЛЛКУ.
Это скорее всего не разрешенная зона пуска, а точка прицеливания, ибо по сути зона пуска у ка 52 очень большая по вертикали, и можно сказать занимает всё ИЛС, и мне кажется пилоту было бы не очень то удобно целиться в такое маленькое окошко
Скорее всего отклоняемые ПУ просто не ставят за ненадобностью, а может и действительно не применяют, ведь стреляют не сверху вниз, а прямо перед собой. Летают вертолеты не на 2-3км, а по нулям.
А вверх ПУ как раз не поворачиваются
Это зона пуска. Вот точка прицеливания.
Пилоту нет ничего проще, чем понимать что его зона пуска в центре ИЛС.
А не как у нас в игре сделано на Су-39, через костыль. Где зону пуска опустили в низ, чтобы она
совпадала с точкой прицеливания. Чтобы не доводить до ума систему. Так конечно проще.
Ну так вихри на пилоне су39 направлены ниже, потому и зона пуска ниже
Других ПУ кроме как АПУ-6 для Вихрей нет. Все они отклоняемые.
Ниже чем у кого и куда?
Вот наложение Су-39 и Ка-50 по ПТУР-ам.
Куда может стрелять Ка-50 и куда может стрелять Су-39 я показывал.
Перед тем как выдвигать гипотезы что почему и как, для начала следовало бы к какому-то единообразию привести. У одного так, у другого эдак. Везде как угодно, только не как IRL.
Зачем мне эта картинка? в игре видно как они наклонены ниже, и вылетают тоже ниже. Причем тут ка50? у них даже держатели разные.
Причем тут отклонение в низ?
Вид через ИЛС Ка-50. Верхняя граница куда можно запулить ПТУР маленьким квадратиком.
ПУ прямые естественно. Докторскую степень в науке иметь не нужно, чтобы сравнить с Су-39.
Для Су-39 зону пуска опустили настолько низко, что как будто он с постоянно опущенными ПУ.
Больше интересен вопрос в том почему вихри можно пускать спокойно без точек прицеливания игнорируя зону пуска
Возможно некорректно отрисованы подвесы или камера в кабине.
Самолет все же летает с определенным углом атаки крыла
Такая же фигня у А-10. Он из пушки должен стрелять вверх, относительно камеры пилота, но у улиток камера пилота привязана к пушке и получается, что все ракеты отклонены вниз, хотя самолет летит прямо
Возможно пилот видит зону пуска, а оператор точку прицеливания.
Когда пуск произведен, пилоту показывает точку прицеливания.
Исходя из логики задач оператора и лётчика, я бы реализовал точно так-же.
И к чему эта картинка?
В общем по ИЛС су39 лучше репорт оформите. И если у вас есть примеры как выглядело это IRL тоже их желательно там показать
Это угпар, даже не знаю как комментировать. тогда почему зона захвата цели так высоко? к чему эти виъхляния?
Точка прицеливания ставится в центр прицела, а центр прицела это то куда направлена пушка самолета
почему же это центр пирцела? Если режим “Сетка” посмотреть то там прицел пушки не туда где пушка. и смысл его туда ставить то? у пушки свой прицел у УРВП свой. точнее своя линия. к тмоу же по вашей картинке она должна двигатсья в зависимости от расстояния до земли как балолистический прицел для пушки, либо ПУ должны двигаться что чушь, если зона пуска есть то она фиксирована по отношению к системе прицеливания.
Нету у меня примеров как выглядит ИЛС Су-39 IRL.
У меня есть вопросы почему Ка-50 может стрелять в космос, а Су-39 только себе под жопу.
И нужна всего лишь на пару секунд.
