Позвольте у вас уточнить, что формирует ЛЛКУ? И какие параметры у источника?
Из того что я нашел, и как я понял, в составе прицельного комплекса И-251 “Шквал” имеется отдельный модуль (входящий в его состав), а именно лазерная станция подсвета и дальнометрирования “Причал”. У нее есть собственные характеристики.
Характеристики
Угол визирования, град:
по азимуту: +/- 12
по углу места: от -30 до +6
Масса: 82кг
Источник Энциклопедия “Оружие и технологии России. XXI век” ТОМ 11. “ОПТИКО-ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ И ЛАЗЕРНАЯ ТЕХНИКА” стр.323
Эти характеристики учитывались при настройке прицельного комплекса?
Просто выходит, что все споры основаны на том, чего в игре по факту нет. И тут, объективно, копать и копать. Я так понял, что сейчас сектора наведения ПТУР исключительно “балансная” величина, частично ничем не подкрепленная (касается не только данного самолета, но и многой другой техники). За сим, не вижу причин продолжать ваши споры с тов. MLRS и крепко пожать друг-другу руки :) Все таки хочется сделать этот проект чутка лучше.
Современные ОЛС сами по себе вполне прицельные контейнеры, у них и тепловизионный канал с выводом изображения на МФД, и лазер подсвета. Только углы сильно ограничены по сравнению с контейнеры, но пускать телевизионные ракеты вполне пойдет. А из ТП ракет есть Х-38МТ.
Если на Ка-50 / Ка-52 перенести верхнюю границу пуска Вихря на один пункт вниз (исходя из выше изложенных графиков), мы бы получили абсолютно историческую картину:
Но тк уважаемый v_SaHaLiNN_v ничего не соображает, и говорит что в игре ошибок нет, то так и получается. Что Ка-50 может спутники сбивать. А Су-39 мог бы стрелять еще выше.
Но он настроен гораздо точнее.
Однако исходя из заявлений “что ошибок нет”, мы можем брать любую понравившуюся настройку.
Я например хочу настройку от Ка-50 перенести на Су-39. Почему нет?)).
Я делал наложение ИЛС Ка-50 и Су-39 совмещая по характерным элементам рамки.
Даже если есть небольшие неточности, - это на картину глобально не влияет.
Хотя перепроверка графиков методом от противного и в обратную сторону говорит
о высокой точности иллюстраций и повторяемости полученных результатов.
Вся суть проблемы в жёлтой линии для Ка-50 / Ка-52 (верхней границе пуска ПТУР).
На них эта линия выше Шквала на 4,5 пункта (квадратика, которым отмечен Шквал).
Это ошибочная настройка. Нужно убрать 1 пункт по высоте, чтобы было как IRL.
Тогда верхняя граница зоны пуска будет чуть выше центра ИЛС, а не на уровне несущего винта.
Про РЛС тебе уже скинули. Советую не пользоваться СНП, т.к. будет хвататься цель без команды и срываться твой лок на другой цели.
Причем перекинуть может на союзника)
Я однажды случайно переключил в снп и в конце пути радар схватил союзника. Я уже не успел сориентироваться.
Меркурий - кал. Даже ночью там почти ничего не видно. Разрабы зажлобили тепловизор “Ход” и миллиметровую РЛС “Кинжал”, которые проходили испытания для су-39.
В итоге из универсального всепогодного штурмовика мы получили самолёт, который играет в одном бою с ф-14, ф-16 миражом новым. Никаких шансов против них у него нет, ровно как против не совсем афк пво.
А смысл? Он же всё-таки штурмовик и по любому проигрывает полноценным истребителям. А так придётся сову на глобус натягивать. Я бы лучше для воздушных боёв отдельные БР просил. И там всем дозвуковым БР сделать ниже. Я его вообще в симуляторе хочу попробовать. Он не особо не сваливается, может наземные цели искать. Вихри есть для ИИ танчиков.
Почитайте про су-39. Самолет разрабатывался как универсал, что способен сам дать ответку авиации.
Да он хуже ф-14 даже с р-27, однако шансы будут, а сейчас их 0 против любого самолетп
