Су-30СМ

играя на немцах нередко замечаю, что амеры с советами против меня попадаются, тут спорить бессмысленно

На ЛТ 9.3, у которой 330 скорострельность и лента никого не пробивает? С 4 птурами? Без УВН и необитаемой башни? Мерси.

“играй на гепарде на 12.0”

На AV-8B NA так же прекрасно играется, кроме АРЛоспама, который закончится после правок БРов. Выкачу американский 11.7 с кайфом как раз, а то Су-30ые не давали поиграть.

*Принято шизами у который отдельный клиент с двумя нациями
изображение

А то так можно и китайские танки с задним ходом к советам притянуть “мол чего ноете, у красных вот есть”, “топовые ЛТшка в виде вт-5 у вас есть”, “вертокрутка с акд-10 с уроном хелфайров есть, пусть ралин не ноет” или “вон у вас штурмовик 10.3 с лкабами, отвяньте уже от А-10”.
Но такой наркомании я еще тут не видел, видимо такие тренды задают только советы

4 лайка

Я надеюсь там в сетапе НАТО находится и Китай и Израиль и Япония?

Конечно, они же не красные, а значит в нато. Хочу теперь на такой клиент попасть)

Тогда все канонично. Можно в игру

Но, но, но. Китай еще какой красный, флаг видел?

1 лайк

Но почему то никто не упоминает про AASM250 когда жалуются на неравенство в оснащении “воздух-поверхность” как будто этой нации в игре не существует.

Ну чисто технически дальность полета будет более-менее одинакова) У меня осталась табличка с прошлогодних тестов. Хотя эффективная дальность, где ракета сможет довернуть до цели понятное дело будет отличатся, да и довольно значительно. Но все-таки не в 2 раза.
1 2 3 4 5 6 7 8
высота пуска скорость пуска время скорость ракеты Пройденный путь Общий пройденный путь Горизонтальное проложение общее время полета
H, м V, км/ч t, c v, км/ч s, км Sпуть, км Sгп, км T, c
2000 610 5 1250 1,6 13 12,8 61,3
10 1058 3,2
15 944 4,6
20 857 5,8
25 790 7
30 724 8
35 673 9
40 619 9,9
45 571 10,7
50 548 11,5
55 501 12,2
60 454 12,9
2000 718 5 1293 1,7 12,5 12,3 59,8
10 1073 3,3
15 948 4,7
20 852 5,9
25 770 7,1
30 705 8,1
35 637 9
40 579 9,9
45 521 10,6
50 470 11,3
55 442 12
2000 968 5 1425 2 13,5 13 61,4
10 1129 3,7
15 991 5,2
20 887 6,5
25 801 7,6
30 727 8,7
35 663 9,6
40 605 10,5
45 550 11,3
50 499 12,1
55 463 12,7
60 447 13,4
2000 1100 5 1416 2 15,8 15,1 78,7
10 1103 3,7
15 966 5,1
20 861 6,6
25 785 7,6
30 719 8,6
35 662 9,6
40 609 10,5
45 559 11,3
50 512 12
55 480 12,7
60 470 13,3
65 465 14
70 472 14,6
75 482 15,3

Потому что аасм250 и близко не того же уровня, что х38. Пиковая скорость полёта у хаммера в два раза ниже скорости полёта х38 и ненамного выше средней скорости полёта того же маверика.

Это всё ещё хорошая урвп, но и близко не тот же уровень имбовости, что у х38.

  1. Ракета другого калибра и не является такой же вездесущей как Х-38, потому на нее не жалуются так сильно

  2. Хаммер вообще надо вусмерть зарезать ибо она должна включать ГСН только за 1.5км до предполагаемой цели. Ну то есть работать примерно никак. Так еще и пуск походу только по LOAL и доступен.
    The AASM 'Hammer' - History, Design, Performance & Discussion - #71 by Gunjob - Aircraft - War Thunder — official forum
    (Ну или пусть вводят мою GCS-1 с схожей проблемой, но в варианте реализации Хаммера хех)

ненадо

Надо надо.
Моя душа из-за отсутствия (подставить название японского вооружения) требует жертвы!

1 лайк

не надо, я французов года 2 качал

вы и так см704 и ИК ЛС6 поели

Наземки адекватной нет, играют 2.5 корнеплода. Да и сбивать хаммеры даже с адатса проблем не вызывает

Ты ещё забыл swir-матрицу на ик хаммере. Если она будет сопоставимо видеть цели в условиях плохой видимости, но перестанет уводиться на зуры, то это будет даже годно.

Быть такого не может, там у человека дальность пуска почти вдвое меняется тз-за 300кмч скорости носителя!

Не только из-за скорости носителя, но и из-за высоты.

С чего вдруг харьер на 11.7-12.0 будет летать выше? Наоборот ниже из-за арлов и панциря.

А-10 может вальяжно летать на высоте некому его там ловить

Даже если говорить про работу с низов, то даже горка для закидывания высокоточки в спину условному панцирю у хорька будет выполнена с большей скоростью и б0льшим набором высоты, что позволит выполнить её на большем удалении от панциря.